九二中文网 www.92zw.net,江山志远:杨志远飙升记无错无删减全文免费阅读!
杨志远让曹德峰把张溪岭高比例尺的地图拿出来,让张穆雨、魏迟修、小曹秘书等人举着,杨志远随手折了根树枝,说:“同志们看看,张溪岭大小山峰无数,从这上山到这出山,进入古城县,何止九曲十八弯。刚才我们说在张溪岭的急弯处设防撞墩、设岗亭,防止交通事故的发生,说到底都是一时之举,权宜之计。其实解决这诸多事宜,有一个一劳永逸的方法,那就是从这到这,于直线距离最短处,学学张溪岭的兔子,钻山打洞,建一个穿越五座山峰总长为六公里左右的隧道。”
杨志远此言一出,举‘座’皆惊。
曹德峰至此才解开了心里的疑问,杨志远把他叫到县委,以示重视,还真不是为了砌几个防撞墩子,在张溪岭建隧道才是此行的重点。曹德峰明白杨书记的此项建议一旦予以实施,张溪岭隧道前期的可行性分析、地质勘探、隧道的选址设计、后期的隧道工程建设,都得由交通局承担,工作量巨大,责任更是重大,够他曹德峰喝一壶的了。
孟路军现在明白了,杨志远之所以对交通局长的人选如此看重,之所以最终选用曹德峰,看来是煞费苦心,曹德峰这人是有不少的毛病,容易犯浑,但此人有些头脑,有拼劲,敢冲锋陷阵,杨志远要想打通张溪岭隧道,还真需要曹德峰这种类型的干部在前面打冲锋。对付曹德峰这种类型的人,好言好语自是用处不大,想要重用其人,首先必须收其心,杨志远剑走偏锋,直接将曹德峰放倒在酒桌上,然后再加以训诫,曹德峰还能不心服口服。今天一看曹德峰在杨志远面前诚惶诚恐的神情就知道,曹德峰真是从心里臣服。孟路军感叹,就杨书记这用人之策,他孟路军就想不到,也做不来。
杨志远说:“社港工业园为什么发展不起来,不在于招商引资的力度,也不在于减免税政策的多寡,归根究底,就在于交通,一旦张溪岭隧道通了,咱们社港工业园这么好的地段,岂会发展不起来。沿海和香港人都讲究风水,咱社港工业园的风水怎么样,你们看看,背依张溪岭这条龙脉,前有张溪河这条活水,不发达才怪。而且大家看看,张溪岭隧道一通,从社港到普天市区,不超过四十分钟,上通普高速古城收费站,不到二十分钟,到社港比到古城县城还近。如此一来,不止是普天、省城的经济辐射力会辐射到社港,沿海的经济辐射力也会覆盖到我们社港来。到时不仅工业园,我们社港的旅游、工业、农业满盘皆活,而且从全局来说,张溪岭隧道的修建,还可以带动临江及其周边各县的经济发展,改变山区县的现状。”
孟路军说:“修张溪岭隧道,真是个好主意,你一说,我的心就热乎乎的,可杨书记,这得多少钱啊?我社港有这实力吗?”
杨志远说:“我初步估算了一下,至少得二个亿。”
孟路军说:“乖乖,这得我们社港全县干部不吃不喝二三年才行。”
杨志远说:“正是,所以这就需要全县人民勒紧裤带过几年穷日子,我相信只要我们全县一心,众志成城,就一定可以用二三年的时间把张溪岭隧道打通。一句话,社港要发展,张溪岭是关键,大家谈谈,怎么看在张溪岭建隧道一事。”
对于打通张溪岭,于张溪岭山中建隧道,大家都没有意见,问题是对于社港这样的穷县来说,二亿元的资金,那简直就是一个天文数字。而且杨志远的意思,隧道修通后,不实行收费,一收费,那就是自设屏障,无形中阻碍社港和周边县市的经济发展,不能因小失大,这样一来也就断了收费还贷这条财路。而且不管是... -->>
杨志远让曹德峰把张溪岭高比例尺的地图拿出来,让张穆雨、魏迟修、小曹秘书等人举着,杨志远随手折了根树枝,说:“同志们看看,张溪岭大小山峰无数,从这上山到这出山,进入古城县,何止九曲十八弯。刚才我们说在张溪岭的急弯处设防撞墩、设岗亭,防止交通事故的发生,说到底都是一时之举,权宜之计。其实解决这诸多事宜,有一个一劳永逸的方法,那就是从这到这,于直线距离最短处,学学张溪岭的兔子,钻山打洞,建一个穿越五座山峰总长为六公里左右的隧道。”
杨志远此言一出,举‘座’皆惊。
曹德峰至此才解开了心里的疑问,杨志远把他叫到县委,以示重视,还真不是为了砌几个防撞墩子,在张溪岭建隧道才是此行的重点。曹德峰明白杨书记的此项建议一旦予以实施,张溪岭隧道前期的可行性分析、地质勘探、隧道的选址设计、后期的隧道工程建设,都得由交通局承担,工作量巨大,责任更是重大,够他曹德峰喝一壶的了。
孟路军现在明白了,杨志远之所以对交通局长的人选如此看重,之所以最终选用曹德峰,看来是煞费苦心,曹德峰这人是有不少的毛病,容易犯浑,但此人有些头脑,有拼劲,敢冲锋陷阵,杨志远要想打通张溪岭隧道,还真需要曹德峰这种类型的干部在前面打冲锋。对付曹德峰这种类型的人,好言好语自是用处不大,想要重用其人,首先必须收其心,杨志远剑走偏锋,直接将曹德峰放倒在酒桌上,然后再加以训诫,曹德峰还能不心服口服。今天一看曹德峰在杨志远面前诚惶诚恐的神情就知道,曹德峰真是从心里臣服。孟路军感叹,就杨书记这用人之策,他孟路军就想不到,也做不来。
杨志远说:“社港工业园为什么发展不起来,不在于招商引资的力度,也不在于减免税政策的多寡,归根究底,就在于交通,一旦张溪岭隧道通了,咱们社港工业园这么好的地段,岂会发展不起来。沿海和香港人都讲究风水,咱社港工业园的风水怎么样,你们看看,背依张溪岭这条龙脉,前有张溪河这条活水,不发达才怪。而且大家看看,张溪岭隧道一通,从社港到普天市区,不超过四十分钟,上通普高速古城收费站,不到二十分钟,到社港比到古城县城还近。如此一来,不止是普天、省城的经济辐射力会辐射到社港,沿海的经济辐射力也会覆盖到我们社港来。到时不仅工业园,我们社港的旅游、工业、农业满盘皆活,而且从全局来说,张溪岭隧道的修建,还可以带动临江及其周边各县的经济发展,改变山区县的现状。”
孟路军说:“修张溪岭隧道,真是个好主意,你一说,我的心就热乎乎的,可杨书记,这得多少钱啊?我社港有这实力吗?”
杨志远说:“我初步估算了一下,至少得二个亿。”
孟路军说:“乖乖,这得我们社港全县干部不吃不喝二三年才行。”
杨志远说:“正是,所以这就需要全县人民勒紧裤带过几年穷日子,我相信只要我们全县一心,众志成城,就一定可以用二三年的时间把张溪岭隧道打通。一句话,社港要发展,张溪岭是关键,大家谈谈,怎么看在张溪岭建隧道一事。”
对于打通张溪岭,于张溪岭山中建隧道,大家都没有意见,问题是对于社港这样的穷县来说,二亿元的资金,那简直就是一个天文数字。而且杨志远的意思,隧道修通后,不实行收费,一收费,那就是自设屏障,无形中阻碍社港和周边县市的经济发展,不能因小失大,这样一来也就断了收费还贷这条财路。而且不管是... -->>
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