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然而派来送信的人说不出一个所以然，只说确有好事。（那人是北港派出来的，接到的是高雄传来的信息，不知内情）
好吧，那就看看我这个陈叔父又有什么喜事，给劳资一个惊喜？
……
他的舰队到得高雄军港，还没进港，从望远镜内看到港内情况，不由得大喜，一迭声地叫道：“快！快！快！”
英国人卖给他四条三级战列舰的后二条到货了！
两条战列舰就那么地泊在港内，已经换上了东南府的军旗，爽就一个字！
颜常武的旗舰抵近战列舰边，靠帮后，颜常武迫不及待的跳上去看个究竟。
是它，真的是它！
坚固耐用的橡木制造的船身，散发出新制木头的香气，露天甲板上风帆秩序井然，双层炮甲板里24磅炮、12磅炮和6磅炮制作精良，闪现诱人的金属光泽，让颜常武爱不释手！
英国与东南府有良好的贸易关系，因此英国人造出的战列舰也不含糊，是一艘良好状况的战舰，总共70门炮！
一旦它爆发开来，足以把任何敌人送入海里！
既使先前有二艘同级战舰，颜常武依旧在舰上流连忘返，看过它的处处，足足半小时才登岸去督军府。
督军府位于半山腰，从码头边上山登上大道即到，在门口处，有三个人迎接他归来。
二个红毛番，加上陈衷纪。
红毛番中的一个是中年人，颜常武认识他是之前到访英国舰队司令西蒙·福克斯爵士的副官哈根先生。
另一个红毛番则不认识，他头发呈地中海，头顶光光，络腮胡子，穿着银色的天鹅绒衣服，看相貌和衣着打扮颇有一种艺术家的感觉。
三人行，这红毛番居中间位置！
陈衷纪是东南府权力第二人，都靠边站，颜常武就知道来者非凡。
果然，哈根先生介绍道：“这位是菲尼亚斯·佩特先生，我们英格兰的造舰大师！”
提起17世纪的英国战舰，人们自然会想到“皇家王子”号和“海上主权”号，这两艘名舰的设计者竟是一对父子！杰出的佩特家族在英国造舰史上留下了自己的足迹。
“皇家王子”始建于1608年，于英国的伍尔维奇船坞所建造，拥有三层全贯通的火炮甲板，排水量达1200吨，拥有55门火炮（在当时是首屈一指），后来翻新重建，则装载达92门火炮，这条战列舰是菲尼亚斯·佩特先生的杰作。
至于未来将于1637年修建的“海上主权”号，比“皇家王子”号更大，同样是拥有三层炮甲板的战列舰，排水量达1500吨，长232英尺（约70米）。造船所需的栎木超过了肯特和苏塞克斯附近森林所能供应的数量，木材必须从400英里以外的诺森柏兰运来。
舰上有104门火炮。（20门60磅， 8门30磅，32门18磅，44门9磅），具备了可怕的火力。舰上装饰奢华，雕刻精细，是当时造船工业的结晶，为世人所惊叹。最多近90门火炮，是菲尼亚斯·佩特先生的儿子彼特·佩特主持建造。
菲尼亚斯·佩特先生（1570-1647）是不世出的奇人，他是造舰史上“佩特王朝”的开启者，出生于英国迪特福德，他父亲彼特·佩特（与孙子同名）也是一位船舶工程师，但当时没有多大名声。
菲尼亚斯·佩特年青时进入了剑桥大学的伊曼纽尔学院学习，1601年他被英国海军看中并被任命为查塔姆的海军造船师助理，他这人是有天份的，在一次执行维修舰队的任务中，别人要用上三个月，他仅用六周就完工，又快又好。
不仅技术好，还会做人，1604年初，他给英国亨利王子送上了一个精致的船模，王子带回王宫，被英王詹姆斯一世发现了船模，看出了制作者的不凡，国王赏识菲尼亚斯·佩特，从此他就飞黄腾达，他的事业得到了英国王室的金援，还得到了国王亲授的皇家勋章。
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然而派来送信的人说不出一个所以然，只说确有好事。（那人是北港派出来的，接到的是高雄传来的信息，不知内情）
好吧，那就看看我这个陈叔父又有什么喜事，给劳资一个惊喜？
……
他的舰队到得高雄军港，还没进港，从望远镜内看到港内情况，不由得大喜，一迭声地叫道：“快！快！快！”
英国人卖给他四条三级战列舰的后二条到货了！
两条战列舰就那么地泊在港内，已经换上了东南府的军旗，爽就一个字！
颜常武的旗舰抵近战列舰边，靠帮后，颜常武迫不及待的跳上去看个究竟。
是它，真的是它！
坚固耐用的橡木制造的船身，散发出新制木头的香气，露天甲板上风帆秩序井然，双层炮甲板里24磅炮、12磅炮和6磅炮制作精良，闪现诱人的金属光泽，让颜常武爱不释手！
英国与东南府有良好的贸易关系，因此英国人造出的战列舰也不含糊，是一艘良好状况的战舰，总共70门炮！
一旦它爆发开来，足以把任何敌人送入海里！
既使先前有二艘同级战舰，颜常武依旧在舰上流连忘返，看过它的处处，足足半小时才登岸去督军府。
督军府位于半山腰，从码头边上山登上大道即到，在门口处，有三个人迎接他归来。
二个红毛番，加上陈衷纪。
红毛番中的一个是中年人，颜常武认识他是之前到访英国舰队司令西蒙·福克斯爵士的副官哈根先生。
另一个红毛番则不认识，他头发呈地中海，头顶光光，络腮胡子，穿着银色的天鹅绒衣服，看相貌和衣着打扮颇有一种艺术家的感觉。
三人行，这红毛番居中间位置！
陈衷纪是东南府权力第二人，都靠边站，颜常武就知道来者非凡。
果然，哈根先生介绍道：“这位是菲尼亚斯·佩特先生，我们英格兰的造舰大师！”
提起17世纪的英国战舰，人们自然会想到“皇家王子”号和“海上主权”号，这两艘名舰的设计者竟是一对父子！杰出的佩特家族在英国造舰史上留下了自己的足迹。
“皇家王子”始建于1608年，于英国的伍尔维奇船坞所建造，拥有三层全贯通的火炮甲板，排水量达1200吨，拥有55门火炮（在当时是首屈一指），后来翻新重建，则装载达92门火炮，这条战列舰是菲尼亚斯·佩特先生的杰作。
至于未来将于1637年修建的“海上主权”号，比“皇家王子”号更大，同样是拥有三层炮甲板的战列舰，排水量达1500吨，长232英尺（约70米）。造船所需的栎木超过了肯特和苏塞克斯附近森林所能供应的数量，木材必须从400英里以外的诺森柏兰运来。
舰上有104门火炮。（20门60磅， 8门30磅，32门18磅，44门9磅），具备了可怕的火力。舰上装饰奢华，雕刻精细，是当时造船工业的结晶，为世人所惊叹。最多近90门火炮，是菲尼亚斯·佩特先生的儿子彼特·佩特主持建造。
菲尼亚斯·佩特先生（1570-1647）是不世出的奇人，他是造舰史上“佩特王朝”的开启者，出生于英国迪特福德，他父亲彼特·佩特（与孙子同名）也是一位船舶工程师，但当时没有多大名声。
菲尼亚斯·佩特年青时进入了剑桥大学的伊曼纽尔学院学习，1601年他被英国海军看中并被任命为查塔姆的海军造船师助理，他这人是有天份的，在一次执行维修舰队的任务中，别人要用上三个月，他仅用六周就完工，又快又好。
不仅技术好，还会做人，1604年初，他给英国亨利王子送上了一个精致的船模，王子带回王宫，被英王詹姆斯一世发现了船模，看出了制作者的不凡，国王赏识菲尼亚斯·佩特，从此他就飞黄腾达，他的事业得到了英国王室的金援，还得到了国王亲授的皇家勋章。
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