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由于原时空中国大陆落后欧美太多,以至于穿越到50年前,自己在材料和制造工艺上与欧美还有差距,航空方面唯一能拿得出手的就是航电,这还是因此60年代正处于航电的发展初级阶段,所以蒲小勃和李文正暂时捂一捂的想法张景华能够理解。
不过在研发强-5的时候,蒲小勃带领夕阳红团队在歼-7e航电的基础上,综合歼轰-7a和歼-8h的航电系统给强-5研发了两套航电系统,两系统基本相同,只是采用的雷达不同。
其中大陆空军装备的强-5为强-5a型,采用的雷达为jl-1,jl-1是蒲小勃在317机载多功能雷达的基础上,应用了部分歼-7e的sy-80和歼轰-7a的jl-10a雷达的技术仿制的提升产品,有空对空、空对地和敌我识别、地形回避等功能,探测距离上视42km,下视26公里,跟踪范围的最大距离上视30km,下视18公里。
而2012部队空军第21团的装备的强-5为强-5b型,采用的雷达是jl-2,jl-2是蒲小勃仿制原时空歼轰-7a的jl-10a火力控制雷达的简化版,有空对空和空对地的功能,性能指标略低于原时空的jl-10a。搜索时上视75千米,下视50千米;跟踪时上视40千米,下视30千米
张景华想了想,觉得歼-7f也可以像强-5一样弄出两个型号来,于是问道:“歼-7b能不能大改?”
歼-7b型的雷达的跟踪范围的最大距离只有10公里,换上jl-1或jl-2雷达战力会有一个大的提高,李文正明白张景华这是要提高大陆空军的战力,于是道:“原时空我们大三角翼和双三角翼的歼-7都做过,而且两种机型都测试过很长时间,都是技术成熟的大改型,全部资料我们都带过来了,所以做歼-8b的大改没有技术难度,随时都可以开工大改!”
“那好!”张景华点头道:“歼-7大改飞机都装备蒲老为强-5研发的航电,歼-7e大改自用,装备jl-2雷达,歼-7b大改给大陆空军,装备jl-1雷达,还有那些拆了航电的48架歼-8h,我们虽然把它当作鸡肋,但大陆肯定会把它当宝贝,也装备上强-5航电系统,配jl-i雷达,我要和大陆交换些利益。”
“改装没有问题,但这么大的量,蒲小勃那边航电的生产肯定跟不上,再说歼-7e的sy-80雷达与jl-1雷达的性能差别不大,不如把大改歼-7e拆下来的航电装到歼-7b上,这样不用大改就能把歼-7b的作战能力提升到接近歼-7e的水准,最大的好处是气动外形不变,操控性能就不会变,因此不仅改型的时间快,而且不用进行大量的适应训练飞行员就能上手。”
“好吧!就按李老的意见办!”张景华想想觉得李文正说得非常对,于是点头认同。
商量好歼-7的大改,李文正领着张景华走进了另一间厂房,一进厂房,4架外形壮硕的螺旋桨飞机就展现在三人面前,张景华惊喜道:“a-1攻击机!还4架,太好了!”
张景华一直都在琢磨适合空降兵的火力支援飞机,而由活塞-5和p51组合成的lgs-1飞机只能是一种过渡性的飞机,所以在与台湾谈判的过程中,有人提出通过台湾引进p51的梅林v-1650发动机生产技术,张景华觉得a-1和其采用的2,700马力的r-3350-26w发动机更合适,便也加入了谈判内容。
也许是老蒋的脸子大,人品爆发;也许是大陆的歼-7在台湾海峡的炫耀起到了作用,老美在默认自己的飞机制造商与台湾合作的同时,还无偿向台湾转让了1957年停产的a-1攻击机和r-3350-26w发动机的生产技术极全套的生活设备,并为台湾空军提供了一个中队的a-1j夜间型攻击机,台湾向南洋兄弟转让了4架作为样机。
李文正道:“a-1飞机是一周以前到的,我分析是老美把驻日本的a-1j飞机直接给了台湾,才这么快速。”
说话间,三人来到了一架a-1j攻击机前,李文正指点着飞机介绍了一番,在介绍到探照灯和探索雷达吊舱时,李文正解释道:“我们正在对飞机进行一次全面的维护,同时准备给a-1j夜间型攻击机装强-5b的航电系统,配jl-1雷达吊舱,让a-1j具有装载对空近程格斗导弹和空对地导弹、空对舰导弹的能力,以增加其空战的能力和精确打击能力。”
a-1有15个挂架,出于航母起飞的原因,老美限制外挂载荷3629千克,但其理论... -->>
由于原时空中国大陆落后欧美太多,以至于穿越到50年前,自己在材料和制造工艺上与欧美还有差距,航空方面唯一能拿得出手的就是航电,这还是因此60年代正处于航电的发展初级阶段,所以蒲小勃和李文正暂时捂一捂的想法张景华能够理解。
不过在研发强-5的时候,蒲小勃带领夕阳红团队在歼-7e航电的基础上,综合歼轰-7a和歼-8h的航电系统给强-5研发了两套航电系统,两系统基本相同,只是采用的雷达不同。
其中大陆空军装备的强-5为强-5a型,采用的雷达为jl-1,jl-1是蒲小勃在317机载多功能雷达的基础上,应用了部分歼-7e的sy-80和歼轰-7a的jl-10a雷达的技术仿制的提升产品,有空对空、空对地和敌我识别、地形回避等功能,探测距离上视42km,下视26公里,跟踪范围的最大距离上视30km,下视18公里。
而2012部队空军第21团的装备的强-5为强-5b型,采用的雷达是jl-2,jl-2是蒲小勃仿制原时空歼轰-7a的jl-10a火力控制雷达的简化版,有空对空和空对地的功能,性能指标略低于原时空的jl-10a。搜索时上视75千米,下视50千米;跟踪时上视40千米,下视30千米
张景华想了想,觉得歼-7f也可以像强-5一样弄出两个型号来,于是问道:“歼-7b能不能大改?”
歼-7b型的雷达的跟踪范围的最大距离只有10公里,换上jl-1或jl-2雷达战力会有一个大的提高,李文正明白张景华这是要提高大陆空军的战力,于是道:“原时空我们大三角翼和双三角翼的歼-7都做过,而且两种机型都测试过很长时间,都是技术成熟的大改型,全部资料我们都带过来了,所以做歼-8b的大改没有技术难度,随时都可以开工大改!”
“那好!”张景华点头道:“歼-7大改飞机都装备蒲老为强-5研发的航电,歼-7e大改自用,装备jl-2雷达,歼-7b大改给大陆空军,装备jl-1雷达,还有那些拆了航电的48架歼-8h,我们虽然把它当作鸡肋,但大陆肯定会把它当宝贝,也装备上强-5航电系统,配jl-i雷达,我要和大陆交换些利益。”
“改装没有问题,但这么大的量,蒲小勃那边航电的生产肯定跟不上,再说歼-7e的sy-80雷达与jl-1雷达的性能差别不大,不如把大改歼-7e拆下来的航电装到歼-7b上,这样不用大改就能把歼-7b的作战能力提升到接近歼-7e的水准,最大的好处是气动外形不变,操控性能就不会变,因此不仅改型的时间快,而且不用进行大量的适应训练飞行员就能上手。”
“好吧!就按李老的意见办!”张景华想想觉得李文正说得非常对,于是点头认同。
商量好歼-7的大改,李文正领着张景华走进了另一间厂房,一进厂房,4架外形壮硕的螺旋桨飞机就展现在三人面前,张景华惊喜道:“a-1攻击机!还4架,太好了!”
张景华一直都在琢磨适合空降兵的火力支援飞机,而由活塞-5和p51组合成的lgs-1飞机只能是一种过渡性的飞机,所以在与台湾谈判的过程中,有人提出通过台湾引进p51的梅林v-1650发动机生产技术,张景华觉得a-1和其采用的2,700马力的r-3350-26w发动机更合适,便也加入了谈判内容。
也许是老蒋的脸子大,人品爆发;也许是大陆的歼-7在台湾海峡的炫耀起到了作用,老美在默认自己的飞机制造商与台湾合作的同时,还无偿向台湾转让了1957年停产的a-1攻击机和r-3350-26w发动机的生产技术极全套的生活设备,并为台湾空军提供了一个中队的a-1j夜间型攻击机,台湾向南洋兄弟转让了4架作为样机。
李文正道:“a-1飞机是一周以前到的,我分析是老美把驻日本的a-1j飞机直接给了台湾,才这么快速。”
说话间,三人来到了一架a-1j攻击机前,李文正指点着飞机介绍了一番,在介绍到探照灯和探索雷达吊舱时,李文正解释道:“我们正在对飞机进行一次全面的维护,同时准备给a-1j夜间型攻击机装强-5b的航电系统,配jl-1雷达吊舱,让a-1j具有装载对空近程格斗导弹和空对地导弹、空对舰导弹的能力,以增加其空战的能力和精确打击能力。”
a-1有15个挂架,出于航母起飞的原因,老美限制外挂载荷3629千克,但其理论... -->>
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