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过完2003年春节,付涛接到公司最后通谍:如果再不上船,你与公司签定的合同将被解除。其实,解除合同倒是一件好事。那样一来,付涛也就彻底解放了。事实上,问题并非这么简单。银行里的房屋贷款还差二十几万,一旦砸了饭碗,拿什么去还债?再说,一个大男人,总不能呆在家里吃软饭吧。
事业和家庭,正如鱼和熊掌,二者不可得兼,这就要求付涛有所取舍。权衡再三,他决心以大局为重,舍“小家”顾“大家”将那个珍藏已久的“父亲梦”暂搁一旁。
付涛上船后,才知道“海上天使号”就是以前的“海上幽灵号”自从付涛下船后“海上幽灵号”货轮上事故不断。先是新上船的木匠上船头察看双锚时被巨浪掀翻,一头撞在锚机挡板上,当场死亡;接着,一名年轻的二水在洗舱过程中从舱口围掉进深达20米的大舱,摔成了肉酱;后来,船在位于密西西比河45海里段的弯头水域失控,开进了那个多灾多难的超市。
因后一起事故发生在9。11事件以后,船公司除了需要接受经济制裁外,还被列入“涉嫌制造恐怖袭击”的黑名单,被迫接受美国fbi(美国联邦调查局)的调查。“海上幽灵号”也因此在超市里展览了一段时间。前去购物的顾客见超市被巨轮堵得严严实实,气愤至极,并且不无嘲讽地说:“超市改卖货轮喽!”
就在fbi对此次撞船事件调查取证期间,船公司考虑到巨额赔偿,不得不宣布破产。
按照国际海事仲裁法中一项不合理的规定:船公司一旦宣布破产,只需将出事船舶作为抵押,此外不再承担额外的经济赔偿。于是,世界上各大船公司,纷纷注册单船公司,即一条船拥有一个公司。一条船出事,只需关闭一个子公司,并不影响其它船舶的正常营运。
经过调查取证,fbi证实此次事件与恐怖袭击无关,遂解除了相应封锁,并通过法院将“海上幽灵号”低价拍卖。船公司费尽周折,最终通过当地代理以低价将其收购。经过简单修理后“海上幽灵号”被更名为“海上天使号”重新投入营运。
“海上天使号”从美国满载一船小麦回到中国。卸完货后,开到江通船厂进行一次大修。碰上船舶大修,船员们累得半死不活,而且不能多拿一分钱。一听说船要大修,船员们叫苦连天。
正是在这个节骨眼上,付涛登上了“海上天使号”和付涛同样不幸的船员,大多是那些曾在“海上幽灵号”上经历过不幸的人,付涛已非常熟悉了。船长高帅,一位人如其名、高大英俊、就连男人都会一见倾心的魅力男人,从风花雪月和罗曼谛克中翩翩舞来,注定要成为一个“有故事的人”;二副艾鸣,一位正在创作大块文章的海员作家,为了收集更多的创作素材,以便更好地完成他的史诗之作,不得不再次登船体验生活;水手长,一个倚老卖老、颐指气使、狐假虎威、骂人如同骂孙子的爷爷级人物,终于在众多水手的声讨中做了一回王八;水手孔夫子,曾经是“海上幽灵号”上最有水准的时事评论家,久经沙场,历经磨练,最终练就三寸不烂之舌。在新的一年到来之际,已过天命之年的孔夫子突发奇想,打算改行做律师;洪七公自那次霸王硬上弓后,稀里糊涂地做上了爸爸,他的女朋友上了贼船后方知回头无岸,只好抱着嫁鸡随鸡嫁狗随狗的心态屈尊降贵,做起了活寡妇
与此同时,付涛也遇到了几张陌生的面孔。政委严律己,一名老**员,严于律己,以身作则。也许是受那起骇人听闻的愚人节惨案的影响,老政委上船后时时处处小心谨慎,从不轻易多管闲事,更不轻易得罪他人。船员们都称他为“好好先生”;此外,轮机长和电报员也都换成了新面孔
新的一年里,公司与所有港澳台藉船员正式解除合同,并迅速扩招大陆船员。究其原因,无非是因为港澳台藉船员身价太高,而大陆船员十分廉价。
与此同时,各大远洋公司都在积极倡导与世界接轨,其中一项重要内容是:让海夫人随船远航。“海上天使号”有幸成为试点船舶,争取到3个名额。当然,公司会优先考虑船舶领导,即船长、政委和轮机长三人。
船长高帅的爱人,现在中国h市电信局工作,一年的总收入接近20万元,比一名远洋船长的年收入还要高。这样的优厚待遇,谁舍得放弃?况且,按照公司规定,家属上船后不享受任何津贴。再说,高船长是个花痴,并不希望被女人所束缚。关于高船长的风流韵事,船员们早已耳熟能详。有人这样评价高船长:“走遍五湖四海,棒打全球佳俪。”尽管有些夸大其词,但据了解高船长的船员们反映,高船长确实有不少情人。基于以上这些原因,高船长毫不犹豫地放弃了家属随船的指标。
军人出身的严政委,年迈体弱,早已“欠费停机”但念在军人以“服从命令”为第一宗旨,只好勉为其难,将老伴带上船。其实,对于这样年过半百的老人来说,性已不再是他们生活的轴心。这样的海夫人随船,显然已违背了它的初衷。
和高船长一样,轮机长姚志远年轻有为。在轮机长漏*点高涨**旺盛的时刻,海夫人的到来,决不啻于雪中送炭。性的愉悦和满足,使轮机长激发出空前高涨的工作热情。热情过于旺盛,轮机长难免会失控常在作爱的时候想起机器的活塞运动,在机舱里看见活塞时又想到了作爱。就这样,轮机长在女人与机器之间往来穿梭。机舱里各种机械设备,尤其是活塞缸套,保养得十分出色。没有人比轮机长更能体会“海夫人随船”的优越性。
最后一个海夫人随船的名额,究竟会花落谁家?聪明的读者可能已经猜到了。这个人不是别人,正是公司副总裁的妹夫的哥哥的舅舅的侄子,也就是那个背着老婆在外面包养二奶的水手长。自从水手长和二奶被原配夫人捉奸在床后,婚姻由此出现裂缝。水手长休假期间一直泡在二奶这边。原配夫人打来电话,扬言要以牙还牙。后来,当水手长发现自己做了王八,就通过总裁的裙带关系争取到一个家属随船的名额,将二奶带上船。
水手长的二奶小蝶,是个不折不扣的“烧饼”时常穿着睡衣招摇过市,将所有人的目光从船尾牵到船头,又从船头引至船尾。小蝶爱笑,丹唇未启笑先闻。人到哪里,笑声就跟到哪里。有时候,未见其人先闻其声。小蝶的笑,是一种带有挑衅... -->>
过完2003年春节,付涛接到公司最后通谍:如果再不上船,你与公司签定的合同将被解除。其实,解除合同倒是一件好事。那样一来,付涛也就彻底解放了。事实上,问题并非这么简单。银行里的房屋贷款还差二十几万,一旦砸了饭碗,拿什么去还债?再说,一个大男人,总不能呆在家里吃软饭吧。
事业和家庭,正如鱼和熊掌,二者不可得兼,这就要求付涛有所取舍。权衡再三,他决心以大局为重,舍“小家”顾“大家”将那个珍藏已久的“父亲梦”暂搁一旁。
付涛上船后,才知道“海上天使号”就是以前的“海上幽灵号”自从付涛下船后“海上幽灵号”货轮上事故不断。先是新上船的木匠上船头察看双锚时被巨浪掀翻,一头撞在锚机挡板上,当场死亡;接着,一名年轻的二水在洗舱过程中从舱口围掉进深达20米的大舱,摔成了肉酱;后来,船在位于密西西比河45海里段的弯头水域失控,开进了那个多灾多难的超市。
因后一起事故发生在9。11事件以后,船公司除了需要接受经济制裁外,还被列入“涉嫌制造恐怖袭击”的黑名单,被迫接受美国fbi(美国联邦调查局)的调查。“海上幽灵号”也因此在超市里展览了一段时间。前去购物的顾客见超市被巨轮堵得严严实实,气愤至极,并且不无嘲讽地说:“超市改卖货轮喽!”
就在fbi对此次撞船事件调查取证期间,船公司考虑到巨额赔偿,不得不宣布破产。
按照国际海事仲裁法中一项不合理的规定:船公司一旦宣布破产,只需将出事船舶作为抵押,此外不再承担额外的经济赔偿。于是,世界上各大船公司,纷纷注册单船公司,即一条船拥有一个公司。一条船出事,只需关闭一个子公司,并不影响其它船舶的正常营运。
经过调查取证,fbi证实此次事件与恐怖袭击无关,遂解除了相应封锁,并通过法院将“海上幽灵号”低价拍卖。船公司费尽周折,最终通过当地代理以低价将其收购。经过简单修理后“海上幽灵号”被更名为“海上天使号”重新投入营运。
“海上天使号”从美国满载一船小麦回到中国。卸完货后,开到江通船厂进行一次大修。碰上船舶大修,船员们累得半死不活,而且不能多拿一分钱。一听说船要大修,船员们叫苦连天。
正是在这个节骨眼上,付涛登上了“海上天使号”和付涛同样不幸的船员,大多是那些曾在“海上幽灵号”上经历过不幸的人,付涛已非常熟悉了。船长高帅,一位人如其名、高大英俊、就连男人都会一见倾心的魅力男人,从风花雪月和罗曼谛克中翩翩舞来,注定要成为一个“有故事的人”;二副艾鸣,一位正在创作大块文章的海员作家,为了收集更多的创作素材,以便更好地完成他的史诗之作,不得不再次登船体验生活;水手长,一个倚老卖老、颐指气使、狐假虎威、骂人如同骂孙子的爷爷级人物,终于在众多水手的声讨中做了一回王八;水手孔夫子,曾经是“海上幽灵号”上最有水准的时事评论家,久经沙场,历经磨练,最终练就三寸不烂之舌。在新的一年到来之际,已过天命之年的孔夫子突发奇想,打算改行做律师;洪七公自那次霸王硬上弓后,稀里糊涂地做上了爸爸,他的女朋友上了贼船后方知回头无岸,只好抱着嫁鸡随鸡嫁狗随狗的心态屈尊降贵,做起了活寡妇
与此同时,付涛也遇到了几张陌生的面孔。政委严律己,一名老**员,严于律己,以身作则。也许是受那起骇人听闻的愚人节惨案的影响,老政委上船后时时处处小心谨慎,从不轻易多管闲事,更不轻易得罪他人。船员们都称他为“好好先生”;此外,轮机长和电报员也都换成了新面孔
新的一年里,公司与所有港澳台藉船员正式解除合同,并迅速扩招大陆船员。究其原因,无非是因为港澳台藉船员身价太高,而大陆船员十分廉价。
与此同时,各大远洋公司都在积极倡导与世界接轨,其中一项重要内容是:让海夫人随船远航。“海上天使号”有幸成为试点船舶,争取到3个名额。当然,公司会优先考虑船舶领导,即船长、政委和轮机长三人。
船长高帅的爱人,现在中国h市电信局工作,一年的总收入接近20万元,比一名远洋船长的年收入还要高。这样的优厚待遇,谁舍得放弃?况且,按照公司规定,家属上船后不享受任何津贴。再说,高船长是个花痴,并不希望被女人所束缚。关于高船长的风流韵事,船员们早已耳熟能详。有人这样评价高船长:“走遍五湖四海,棒打全球佳俪。”尽管有些夸大其词,但据了解高船长的船员们反映,高船长确实有不少情人。基于以上这些原因,高船长毫不犹豫地放弃了家属随船的指标。
军人出身的严政委,年迈体弱,早已“欠费停机”但念在军人以“服从命令”为第一宗旨,只好勉为其难,将老伴带上船。其实,对于这样年过半百的老人来说,性已不再是他们生活的轴心。这样的海夫人随船,显然已违背了它的初衷。
和高船长一样,轮机长姚志远年轻有为。在轮机长漏*点高涨**旺盛的时刻,海夫人的到来,决不啻于雪中送炭。性的愉悦和满足,使轮机长激发出空前高涨的工作热情。热情过于旺盛,轮机长难免会失控常在作爱的时候想起机器的活塞运动,在机舱里看见活塞时又想到了作爱。就这样,轮机长在女人与机器之间往来穿梭。机舱里各种机械设备,尤其是活塞缸套,保养得十分出色。没有人比轮机长更能体会“海夫人随船”的优越性。
最后一个海夫人随船的名额,究竟会花落谁家?聪明的读者可能已经猜到了。这个人不是别人,正是公司副总裁的妹夫的哥哥的舅舅的侄子,也就是那个背着老婆在外面包养二奶的水手长。自从水手长和二奶被原配夫人捉奸在床后,婚姻由此出现裂缝。水手长休假期间一直泡在二奶这边。原配夫人打来电话,扬言要以牙还牙。后来,当水手长发现自己做了王八,就通过总裁的裙带关系争取到一个家属随船的名额,将二奶带上船。
水手长的二奶小蝶,是个不折不扣的“烧饼”时常穿着睡衣招摇过市,将所有人的目光从船尾牵到船头,又从船头引至船尾。小蝶爱笑,丹唇未启笑先闻。人到哪里,笑声就跟到哪里。有时候,未见其人先闻其声。小蝶的笑,是一种带有挑衅... -->>
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