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十二月,运八大型客机首批次两架原型机的总装工作,已经完成,这两架客机可是真正的大型客机,起飞重量超过一百五十吨,载客人数最多可以达到二百二十人。
四台大涵道比的涡扇发动机,可以说省油是肯定比国外的喷气式客机省的了,而且它的航程可达九千多公里,属于中远程客机了,大部分的洲际航线都可以飞,只差跨越太平洋了。
所以这么一款全世界最先进的大型客机,它就要下线了,自然是让领导们非常的关心,这次下线仪式也将要搞得十分的隆重,并且邀请很多国内外的嘉宾记者前来参加。
因为运八大型客机,它主要的市场可是在国际上,国内毕竟需求量还不大,主要还是军用方面用来改装预警机啊电子战飞机,加油机之类的,中国民航现在需求量顶多也就是一百架。
所以更广阔的市场还是在国际上,李思远可是做了预测的,未来运八客机至少要卖出两千架到国际市场上,而且是在十到二十年之内完成。
如果真能实现,那就太赚钱了,可以为国家挣很多的外汇。
李思远看着自己设计的运八客机,内心还是有些自豪的。
这两架运八,都已经装上了发动机,看起来非常的霸气,它的机身长度和翼展都达到四十五米左右,看起来非常的大。
最重要的是,它的性能要比波音的B707客机更优秀,无论是油耗,还是客舱的舒适性都优于竞争对手。
虽然两者都是四发客机,但是运八的发动机涵道比更大,技术更先进,油耗更低,再加上气动设计,材料应用方面,也是更为先进,所以整体下来,运八客机的油耗要比波音七零七低百分之十左右,这可是非常吸引航空公司的。
当然安全性方面,也不需要担心,李思远设计的飞机,论安全性自然是全球最好的,不管是军机还是民用飞机都是如此,就冲着李思远的这块招牌,那些个航空公司都是趋之若鹜了,目前订单都达到三百二十架了,这要是等试飞了,肯定还要增加很多。
运八客机,对中国航空工业来说,非常的重要,甚至是对整个中国的经济发展来说,也是举足轻重,因为它带动的产业,可以说非常的大,对经济增长的贡献,也将是非常惊人的。
所以为了举办好这次下线仪式,更好的宣传,李思远也亲自做了安排。
未来的世界民机市场,中国航空工业一定是最强的,必定要超越波音,麦道这些老牌飞机制造商的。
李思远前世的时候,国产运十客机,彷制了波音七零七客机,但最后还是暗然下马,非常的可惜。
但现在就不一样了,运八客机比波音七零七更为先进,必定要超过波音七零七的。
现在波音公司,应该已经感受到了压力了,毕竟运八确实是要先进不少。
将来运八客机,可是要作为领导们的专机的,所以说这次下线仪式,那是全世界都轰动了。
时间来到十二月底,今天的航空工业基地,那是喜气洋洋,李思远早早的就来到下线仪式现场,等待领导嘉宾们的到来。
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十二月,运八大型客机首批次两架原型机的总装工作,已经完成,这两架客机可是真正的大型客机,起飞重量超过一百五十吨,载客人数最多可以达到二百二十人。
四台大涵道比的涡扇发动机,可以说省油是肯定比国外的喷气式客机省的了,而且它的航程可达九千多公里,属于中远程客机了,大部分的洲际航线都可以飞,只差跨越太平洋了。
所以这么一款全世界最先进的大型客机,它就要下线了,自然是让领导们非常的关心,这次下线仪式也将要搞得十分的隆重,并且邀请很多国内外的嘉宾记者前来参加。
因为运八大型客机,它主要的市场可是在国际上,国内毕竟需求量还不大,主要还是军用方面用来改装预警机啊电子战飞机,加油机之类的,中国民航现在需求量顶多也就是一百架。
所以更广阔的市场还是在国际上,李思远可是做了预测的,未来运八客机至少要卖出两千架到国际市场上,而且是在十到二十年之内完成。
如果真能实现,那就太赚钱了,可以为国家挣很多的外汇。
李思远看着自己设计的运八客机,内心还是有些自豪的。
这两架运八,都已经装上了发动机,看起来非常的霸气,它的机身长度和翼展都达到四十五米左右,看起来非常的大。
最重要的是,它的性能要比波音的B707客机更优秀,无论是油耗,还是客舱的舒适性都优于竞争对手。
虽然两者都是四发客机,但是运八的发动机涵道比更大,技术更先进,油耗更低,再加上气动设计,材料应用方面,也是更为先进,所以整体下来,运八客机的油耗要比波音七零七低百分之十左右,这可是非常吸引航空公司的。
当然安全性方面,也不需要担心,李思远设计的飞机,论安全性自然是全球最好的,不管是军机还是民用飞机都是如此,就冲着李思远的这块招牌,那些个航空公司都是趋之若鹜了,目前订单都达到三百二十架了,这要是等试飞了,肯定还要增加很多。
运八客机,对中国航空工业来说,非常的重要,甚至是对整个中国的经济发展来说,也是举足轻重,因为它带动的产业,可以说非常的大,对经济增长的贡献,也将是非常惊人的。
所以为了举办好这次下线仪式,更好的宣传,李思远也亲自做了安排。
未来的世界民机市场,中国航空工业一定是最强的,必定要超越波音,麦道这些老牌飞机制造商的。
李思远前世的时候,国产运十客机,彷制了波音七零七客机,但最后还是暗然下马,非常的可惜。
但现在就不一样了,运八客机比波音七零七更为先进,必定要超过波音七零七的。
现在波音公司,应该已经感受到了压力了,毕竟运八确实是要先进不少。
将来运八客机,可是要作为领导们的专机的,所以说这次下线仪式,那是全世界都轰动了。
时间来到十二月底,今天的航空工业基地,那是喜气洋洋,李思远早早的就来到下线仪式现场,等待领导嘉宾们的到来。
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