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九二中文网 www.92zw.net,航空大匠无错无删减全文免费阅读!

六千五百米的,这比CH53E重型直升机五千六百米的升限也要高出不少,最重要就是为了满足高原飞行的需要。

    关于直十七的总体设计方案,李思远和直升机所的领导专家们,已经探讨过了,大家达成了一致的意见,这次立项会上,李思远就要把方案给领导专家们介绍一下。

    直十七重型直升机,对中国来说非常重要,毕竟它的运力要比直十六还要强不少,所以在未来的两栖作战中,它发挥的作用非常大。

    当然还有上高原,它也是一员大将了,能够轻松把陆军的作战装备,吊运到高原上那些复杂的地形位置。

    不但如此,在民用领域,直十七重型直升机,也可以发挥重要作用,像什么在山区架设高压线的铁塔之类的工作,有了它就好办多了。

    李思远这一来到立项会现场,所有的人都不约而同地看向他,因为大家都知道,只要有李思远在,还没有什么是办不到的,估计就是设计一百吨的直升机,李思远都可以设计出来,只是没有这个需求而已。

    参加立项会的领导不少呢,海陆空三军都有,因为直十七重型直升机,降了海军两梄攻击舰要装备不少以外,空军和陆航都要装备呢。

    重型直升机的研制难度,不亚于战略运输机,需要全国航空工业体系的支撑,直十七重型直升机,相对来说还算比较好办的,因为它用的发动机和直十六重型直升机是一样的,只不过是多了一台发动机,当然机体就完全要重新设计了,还有传动系统,旋翼系统,都要重新设计过。

    等领导们都到齐了,立项会便正式开始。

    主持立项会的是科工委的领导,几位军方领导都做了重要的讲话,对直十七重型直升机,领导们是非常重视的,领导们也提出了要求,必须要确保直十七重型直升机,在二零零二年年底之前完成定型工作,在二零零三年起就要批量生产装备。

    这么先进的重型直升机,要在短短五六年时间内就完成研制工作,确实是难度不小,但有李思远在,大家都感到信心十足。

    直十七重型直升机,一旦列装,那么中国军队就拥有了世界上最先进的重型直升机,尽管米二六光环直升机还是最大的直升机,但它在很多方面的性能还比不了直十七重型直升机的。

    即便是将来老美研制CH53K重型直升机,也还是比不了直十七重型直升机。

    因为李思远很清楚,CH53K重型直升机,最大起飞重量三十八吨,从二零零五年开始研制,不过直到二零一五年,原型机才首飞。

    不过CH53K设计确实很先进,它安装三台T408发动机,而且还预留了第四台发动机安装位置,就是为了方便将来升级,如果装四台发动机,那起飞重量便能够突破四十吨,甚至达到五十吨以上。

    因为T408发动机的最大功率达到五千六百千瓦,不过李思远倒是不担心,因为将来他还要设计一款更先进的重型直升机,采用两台一万千瓦涡轴发动机的六十吨级重型直升机。

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