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C919客机将会带动整个中国民机产业的大发展,从新材料,到高端制造业,先进的动力,还有电子工业都会得到拉动。
C919客机的配套动力,国产CJ1000大涵道比涡扇发动机,也在同步开始设计,现在也快要完成详细设计了。
可以说这些都离不开李思远的技术支持。
虽然还在设计当中,可是C919客机已经获得了国内各大航空公司,总计一百架的启动订单。
当然明年它还将到世界三大航展上亮相,而中国自己主办的珠海航展,它自然也不会缺席,一定会在首届朱海航展上隆重亮相。
商飞公司也做好了量产的准备,新厂房已经在修建了,设计时就规划好了,采用先进的脉动式总装线,因为李思远很清楚,如果C919获得成功,那么将来的订单会非常多的。
像未来的B737MAX和A320NEO客机,它们在十年内的订单就高达五六千架,每年交付二三百架,所以C919客机也要做好这种准备啊,毕竟C919客机的目标,就是超越B737MAX和A320NEO客机,尽管它们还没有诞生。
李思远可是很了解航空公司的,它们最关心的就是客机的使用成本,还有就是舒适性,这两者得到兼顾,那订单绝对不用愁的。
所以C919客机采用了大量复合材料,减轻重量,还有非常省油的CJ1000涡扇发动机,气动布局更是没得说。
CJ1000发动机,采用先进的齿轮传动风扇技术,这是普惠公司一直在研究的,但是并没有获得成功,可是这对李思远来说,那就是小意思了。
采用了齿轮传动技术的56发动机燃油经济性要提高百分之十几呢,这台发动机比普惠公司后来搞成功的PW1000还要先进。
评审会在商飞公司设计大楼会议室举行,参加会议的领导也不少,还有来自军方的领导。
评审专家组成员有二十八人,李思远是最年轻的,但是没有人敢忽视他。
因为现在很多专家都知道李思远是何等人物。
领导们做了重要讲话,随后评审就开始了。
专家们都非常的欣喜,因为C919客机确实太先进了,比如说客舱的宽度,就超过了竞争对手不少,这样乘坐舒适性得到很大提高,要知道波音737也好,A320客机也好,其实是比较挤的,特别是B737舒适性那真是不好。
在燃油经济性方面,C919客机同样非常出色,这让专家们简直不敢相信,这么先进的齿轮传动风扇发动机,竟然可以省百分之十几的燃油,那航空公司还不高兴坏了,这将对空客波音形成绝对的竞争优势,毕竟航空公司又不是傻子,可以多赚钱的客机,为什么不订购呢。
专家们经过三天的辛苦工作,总算是完成了C919客机的详细设计评审工作,结果是令人满意的,详细设计非常的出色,各项技术和工艺,都完成了,可以冻结技术状态了。
整个商飞公司,都是喜气洋洋的,大家都在为国产大客机的重大进展感到自豪和高兴,这么快的速度,又创造了一个世界奇迹。
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C919客机将会带动整个中国民机产业的大发展,从新材料,到高端制造业,先进的动力,还有电子工业都会得到拉动。
C919客机的配套动力,国产CJ1000大涵道比涡扇发动机,也在同步开始设计,现在也快要完成详细设计了。
可以说这些都离不开李思远的技术支持。
虽然还在设计当中,可是C919客机已经获得了国内各大航空公司,总计一百架的启动订单。
当然明年它还将到世界三大航展上亮相,而中国自己主办的珠海航展,它自然也不会缺席,一定会在首届朱海航展上隆重亮相。
商飞公司也做好了量产的准备,新厂房已经在修建了,设计时就规划好了,采用先进的脉动式总装线,因为李思远很清楚,如果C919获得成功,那么将来的订单会非常多的。
像未来的B737MAX和A320NEO客机,它们在十年内的订单就高达五六千架,每年交付二三百架,所以C919客机也要做好这种准备啊,毕竟C919客机的目标,就是超越B737MAX和A320NEO客机,尽管它们还没有诞生。
李思远可是很了解航空公司的,它们最关心的就是客机的使用成本,还有就是舒适性,这两者得到兼顾,那订单绝对不用愁的。
所以C919客机采用了大量复合材料,减轻重量,还有非常省油的CJ1000涡扇发动机,气动布局更是没得说。
CJ1000发动机,采用先进的齿轮传动风扇技术,这是普惠公司一直在研究的,但是并没有获得成功,可是这对李思远来说,那就是小意思了。
采用了齿轮传动技术的56发动机燃油经济性要提高百分之十几呢,这台发动机比普惠公司后来搞成功的PW1000还要先进。
评审会在商飞公司设计大楼会议室举行,参加会议的领导也不少,还有来自军方的领导。
评审专家组成员有二十八人,李思远是最年轻的,但是没有人敢忽视他。
因为现在很多专家都知道李思远是何等人物。
领导们做了重要讲话,随后评审就开始了。
专家们都非常的欣喜,因为C919客机确实太先进了,比如说客舱的宽度,就超过了竞争对手不少,这样乘坐舒适性得到很大提高,要知道波音737也好,A320客机也好,其实是比较挤的,特别是B737舒适性那真是不好。
在燃油经济性方面,C919客机同样非常出色,这让专家们简直不敢相信,这么先进的齿轮传动风扇发动机,竟然可以省百分之十几的燃油,那航空公司还不高兴坏了,这将对空客波音形成绝对的竞争优势,毕竟航空公司又不是傻子,可以多赚钱的客机,为什么不订购呢。
专家们经过三天的辛苦工作,总算是完成了C919客机的详细设计评审工作,结果是令人满意的,详细设计非常的出色,各项技术和工艺,都完成了,可以冻结技术状态了。
整个商飞公司,都是喜气洋洋的,大家都在为国产大客机的重大进展感到自豪和高兴,这么快的速度,又创造了一个世界奇迹。