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升空，前去迎击从南部入侵的德国飞机。
德国飞行员切身体验到了英军顽强抵抗的滋味。当英国海岸刚刚
领航员黑尔比希上尉眼前时，这种体验随即又开始了队最后的所有‘容克‘88式飞机几乎同时发出警报：‘后面+:。机。‘
从德机后方飞来的是英国的‘喷火‘式飞机，它们所有地机枪都吐着复仇的火舌，从德机编队上方向下俯冲。由于刚刚打完一场类似地战斗，英国飞行员的动作时分纯熟。速度之快令德国同行惊讶。这些飞机刚冲过有效发射阵位便又重新拉起，迅速上升转弯，占领有利位置，准备再次攻击。天空中顿时出现一道道优美的弧形尾迹。
黑尔比希看到为轰炸机护航的战斗机群。正在数千米上空穷于应战，已无暇他顾。看来依赖它们的保护已是不可能了，只好依靠自己了。德机没有改变原来的航线。继续朝目标飞行。为了做到尾部射手能彼此掩护，德机采取了密集队形。这一次由于战斗机地拖延，总算可以勉强排好阵列。也许是因为要完成任务的原因，黑尔比希没有采用通常防御的圆阵，这给了英国人一个绝妙地攻击机会。
英国‘喷火‘式战斗机又开始了新一轮攻击。针对德机的新队形，英机采用了分别夹击殿后轰炸机的战术。这样一来，德军飞机无计可施，只得转弯躲避、编队被打乱了。英国战斗机乘机追击四处逃窜的‘容克‘飞机，天空顿时出现了一幅追逐场面。英军的‘猎兔战‘开始了。德国轰炸机陷入了一片混乱的逃亡之中。
其后几天，由于天气恶劣，空战中断。至23日，不列颠之战的第一阶段结束。在这一阶段中。英国有12空军基地被摧毁，6个雷达站失去工作能力。1个指挥中心;另外还有1座弹葯库、10储油库被炸毁。
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但是，由于德国选择的目标太多，活动的地区过于广阔。从而分散了兵力，降低了轰炸效果。同时，德国空军本身也损失惨重。轰炸机几乎消耗了13，因此，它的预期目地没有实现。最令德国飞行员感到莫名片妙的是，他们明明是根据指令飞行、轰炸。可偏偏45地炸弹没有命中目标，却投在了荒山旷野；
而英国战斗机日复一日，甚至每时每刻都非常及时地使自己处于最有利的位置。英国的飞机好像预先计算好了将与越过英吉利海峡的德机的遭遇时间而从机场起飞地。德国飞行员对此非常疑惑且百思不得其解。有些人甚至开始怀疑飞机上的装置是不是正常。却没有想到英国人已经在电子战上做了手脚。
当时德国飞机还没有独立的机载导航设备，主要靠地面无线电定向信标导航。对此，英国很快研制出了一系列‘梅康‘电台，用于截获德军电台发出地信号。然后加以放大再从别处发射出去，从而把德国飞机引入歧途。时隔不久，这种对抗又有了新发展。当德军使用一种无线电射束相当准确地把轰炸机引向目标上空时，英国也相应建立起一批电台，利用‘分裂射束‘法干扰德军的无线电射束，使德军飞机投掷的炸弹起离目标。正是通过这种对抗，英国有效地减小了德国空袭造成的损失。德军主持无线电射束研究地马蒂尼战后承认，他没有及早觉察到一场高频率战争已经开始，过低估计了英国进行电子对抗的能力。
隆美尔对德国空军的战绩非常不满。19日，他在卡琳庄园回顾了局势后命令：等天气好转，空军立即集中力量攻击英国皇家空军。
从324开始，德军汲取了前一阶段地教训，集中全力轰炸英国第11战斗机大队所部署的区域。为了实现这一目标，德国从824至9月日，平均每天出动飞机1000多架次。不列颠战役已经进入了决定性阶段，英国皇家空军驾驶员一个月以来一直处于高度戒备状态之中，每天要出动好几次，他们已经处于超负荷状态。尽管他们坚持着进行最后的艰苦努力，但德军方面的数量优势开始发挥效力，英国空军开始出现重大伤亡，疲劳拖垮了他们。
英国南部地5前进机场遭到严重破坏。更糟糕的是，沿海7个关键性扇形雷达站中的6个遭到十分猛烈的轰炸，整个通讯与指挥控制系统濒于彻底瘫痪的边缘。同时，皇家空军战斗机的防御力量开始削弱了，短短10天内，就446架战斗机被毁或遭破坏。
此外，103驾驶员阵亡，128重伤，这两个数字之和几乎是当时全部驾驶员的14。英国面临着灾难性的危险，整个国家也陷入了一片恐慌之中。指挥部的全部组织就可能垮台，国家就有沦陷的危险。‘
为了摆脱这种危险的战局，丘吉尔终于同意英国空军空袭柏林，这一举动可谓是打破了开展以来欧美各国的默契，那就是不攻击对方的首都。当然这是欧美国家的默契，而不是对所有国家的默契，比如美国就对中国的首都展开过一次空袭，那次针对平民的空袭导致上万人死亡，从而导致中国强烈无比的反击，这一次为了战争胜利，英国人不得不撕下最后一道面纱，开始露出狰狞的面孔！
在首都被轰炸之后，德皇的愤怒马上就施加到了空军身上，承受不了巨大的压力，隆美尔犯了一个大错误。为了报复英国人329日对柏林的空袭，隆美尔转而命令德军竭的英国空军飞行员终于得到了一次宝贵的喘息机会，他们在很短的时间内又重新恢复了战斗力。
升空，前去迎击从南部入侵的德国飞机。
德国飞行员切身体验到了英军顽强抵抗的滋味。当英国海岸刚刚
领航员黑尔比希上尉眼前时，这种体验随即又开始了队最后的所有‘容克‘88式飞机几乎同时发出警报：‘后面+:。机。‘
从德机后方飞来的是英国的‘喷火‘式飞机，它们所有地机枪都吐着复仇的火舌，从德机编队上方向下俯冲。由于刚刚打完一场类似地战斗，英国飞行员的动作时分纯熟。速度之快令德国同行惊讶。这些飞机刚冲过有效发射阵位便又重新拉起，迅速上升转弯，占领有利位置，准备再次攻击。天空中顿时出现一道道优美的弧形尾迹。
黑尔比希看到为轰炸机护航的战斗机群。正在数千米上空穷于应战，已无暇他顾。看来依赖它们的保护已是不可能了，只好依靠自己了。德机没有改变原来的航线。继续朝目标飞行。为了做到尾部射手能彼此掩护，德机采取了密集队形。这一次由于战斗机地拖延，总算可以勉强排好阵列。也许是因为要完成任务的原因，黑尔比希没有采用通常防御的圆阵，这给了英国人一个绝妙地攻击机会。
英国‘喷火‘式战斗机又开始了新一轮攻击。针对德机的新队形，英机采用了分别夹击殿后轰炸机的战术。这样一来，德军飞机无计可施，只得转弯躲避、编队被打乱了。英国战斗机乘机追击四处逃窜的‘容克‘飞机，天空顿时出现了一幅追逐场面。英军的‘猎兔战‘开始了。德国轰炸机陷入了一片混乱的逃亡之中。
其后几天，由于天气恶劣，空战中断。至23日，不列颠之战的第一阶段结束。在这一阶段中。英国有12空军基地被摧毁，6个雷达站失去工作能力。1个指挥中心;另外还有1座弹葯库、10储油库被炸毁。
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但是，由于德国选择的目标太多，活动的地区过于广阔。从而分散了兵力，降低了轰炸效果。同时，德国空军本身也损失惨重。轰炸机几乎消耗了13，因此，它的预期目地没有实现。最令德国飞行员感到莫名片妙的是，他们明明是根据指令飞行、轰炸。可偏偏45地炸弹没有命中目标，却投在了荒山旷野；
而英国战斗机日复一日，甚至每时每刻都非常及时地使自己处于最有利的位置。英国的飞机好像预先计算好了将与越过英吉利海峡的德机的遭遇时间而从机场起飞地。德国飞行员对此非常疑惑且百思不得其解。有些人甚至开始怀疑飞机上的装置是不是正常。却没有想到英国人已经在电子战上做了手脚。
当时德国飞机还没有独立的机载导航设备，主要靠地面无线电定向信标导航。对此，英国很快研制出了一系列‘梅康‘电台，用于截获德军电台发出地信号。然后加以放大再从别处发射出去，从而把德国飞机引入歧途。时隔不久，这种对抗又有了新发展。当德军使用一种无线电射束相当准确地把轰炸机引向目标上空时，英国也相应建立起一批电台，利用‘分裂射束‘法干扰德军的无线电射束，使德军飞机投掷的炸弹起离目标。正是通过这种对抗，英国有效地减小了德国空袭造成的损失。德军主持无线电射束研究地马蒂尼战后承认，他没有及早觉察到一场高频率战争已经开始，过低估计了英国进行电子对抗的能力。
隆美尔对德国空军的战绩非常不满。19日，他在卡琳庄园回顾了局势后命令：等天气好转，空军立即集中力量攻击英国皇家空军。
从324开始，德军汲取了前一阶段地教训，集中全力轰炸英国第11战斗机大队所部署的区域。为了实现这一目标，德国从824至9月日，平均每天出动飞机1000多架次。不列颠战役已经进入了决定性阶段，英国皇家空军驾驶员一个月以来一直处于高度戒备状态之中，每天要出动好几次，他们已经处于超负荷状态。尽管他们坚持着进行最后的艰苦努力，但德军方面的数量优势开始发挥效力，英国空军开始出现重大伤亡，疲劳拖垮了他们。
英国南部地5前进机场遭到严重破坏。更糟糕的是，沿海7个关键性扇形雷达站中的6个遭到十分猛烈的轰炸，整个通讯与指挥控制系统濒于彻底瘫痪的边缘。同时，皇家空军战斗机的防御力量开始削弱了，短短10天内，就446架战斗机被毁或遭破坏。
此外，103驾驶员阵亡，128重伤，这两个数字之和几乎是当时全部驾驶员的14。英国面临着灾难性的危险，整个国家也陷入了一片恐慌之中。指挥部的全部组织就可能垮台，国家就有沦陷的危险。‘
为了摆脱这种危险的战局，丘吉尔终于同意英国空军空袭柏林，这一举动可谓是打破了开展以来欧美各国的默契，那就是不攻击对方的首都。当然这是欧美国家的默契，而不是对所有国家的默契，比如美国就对中国的首都展开过一次空袭，那次针对平民的空袭导致上万人死亡，从而导致中国强烈无比的反击，这一次为了战争胜利，英国人不得不撕下最后一道面纱，开始露出狰狞的面孔！
在首都被轰炸之后，德皇的愤怒马上就施加到了空军身上，承受不了巨大的压力，隆美尔犯了一个大错误。为了报复英国人329日对柏林的空袭，隆美尔转而命令德军竭的英国空军飞行员终于得到了一次宝贵的喘息机会，他们在很短的时间内又重新恢复了战斗力。