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舰自沉的命令。如冯。穆伦海姆-雷希贝格男爵就根本没有收到这条命令,他使用舰内电话联系其他部门,但却几乎全部打不通。中央轮机室的指挥官grhard控制中心收到了弃舰自沉的命令的,随后也和外界失去了联系。他只得一面派人去打听情况,一面率领轮机兵们匆匆开始做自沉的准备工作。

    可是直到自沉地全部准备工作都完成了。这些轮

    也没有接到任何进一步地指令。grhard已经完全中断。于是只得下令所有水兵离开主机室。由机械长留下来在主机上安置炸葯,设置了9分钟地起爆引信。直至机械长离开的时候。主机仍然在按照最后地命令的运转着。不久之后,已经逃到上层舱室的grhard。

    此时右舷的储备浮力已经用完,所有倾斜控制水箱里都已经注满了海水,损管中心地人员在通讯系统失灵之后也随即逃散,这时候后部火控站里已经急的团团转的冯。穆伦海姆-雷希贝格男爵把电心。这次总算是打通了,男爵询问他现在是谁在负责指挥军舰,具体状况如何。可是这位十分紧张地损管员却答非所问的告诉他损管部门的两位负责军官都已经逃离了损管中心。末了还说他自己是这个损管室里的最后一个人了,也得赶紧逃走。

    冯。穆伦海姆-雷希贝格男爵这才知道大事不好,尽管。:舰的消息,但是事实上也并不需要这样的命令了。英国军舰地炮弹不断的落在威廉三世号上,男爵认为躲在有装甲保护的后部火控站里要比冒着横飞的炮弹和弹片冲出去安全,所以决定暂时不离开岗位。

    由于通讯不畅。弃舰地命令很快就在水兵中造成了严重地恐慌气氛。舰上的水兵大多是缺乏经验的新兵,在这种生死关头再也无法保持冷静,一古脑儿地向露天甲板上涌去。而许多舱门已经被关闭或者卡死,升降扶梯也已经停止运转。使下层舱室的许多水兵难以逃出。这更是加剧了水兵地心理压力,被困住的人从包括弹葯提升通道在内的一切出口向上攀爬,不过罕有成功者。

    舰上的大多数军官很快就失去了对局面地控制。使得混乱状态变得不可收拾。有些幸运地人倒是很快就逃到了露天甲板上,不过糟糕的是由于没有人及时降下舰旗。不明就里的英国舰队仍然有条不紊的发射着炮弹,将这些逃到甲板上的德国水兵炸得血肉模糊。

    940,b炮塔内发生了一次剧烈的爆炸,估计是在塔内焰引燃了储存在炮塔后部地炮弹或者发射葯包。剧烈的爆炸将厚达毫米的炮塔后部围壁炸倒。火焰从炮塔顶端的各个破口里涌出。附近的木质甲板也开始起火,景象甚为惨烈。

    片刻后终于从狭窄的通道到达前部舰桥的德累斯曼等人意外的目击了这一场面,顿时惊得目瞪口呆。此后他们在舰桥附近还发现了两具军官的尸体,德累斯曼认出其中一个正是半个多小时前,当62副炮的弹葯库里起火时,直接越级向他下令向该舱室注水的军士长,此时他已经成了一具冰冷的尸体。

    950左右。随着威廉三世号舰向左侧的倾斜度不断加大,已经残破不堪的前主桅即将油尽灯枯。此时桅楼的左侧又遭到2大口径炮弹命中(估计是乔治三世号发射的356毫米炮弹),再次严重破坏了桅楼的建筑结构,导致桅楼随后从中折断,轰然向左舷倒下。尚在舰桥的德累斯曼等人也都受了不同程度的伤,但都幸免于难。

    954,乔治三世号的主炮终于摆脱了各种故障的困扰,能够发扬全部的火力打击威廉三世号。在过去的34分钟里,两座四联装主炮塔里的八门主炮饱受卡弹或者回转机构失灵之苦,严重限制了弹葯投放量,大大降低了炮击效率,只有那座2装主炮塔的运转还算正常。

    10点左右,纳尔逊号向威廉三世号的右舷发射了本舰的毫米的鱼雷,后来舰员声称这枚鱼雷命中了目标,但是未能得到其他证据的佐证,不能肯定是否真的如此。当时德舰自身烟火缭绕,其周围则是弹如雨下,在一片混乱之中谁也说不清楚具体的状况。

    10点整,一发356毫米炮弹贯穿了有145米装甲带保护的左舷上部船体,在穿过了几个舱室后飞入后部食堂并爆炸,食堂内原本鼎沸的人声顿时被凄惨的哀鸣与呻吟取代。有超过100在食堂及附近舱室内避难的德军官兵被炸死,另有不明数量的舰员受伤。(也有资料称这发炮弹造成的死亡人数高达200)死者中包括了前面提及的执行军官,此人在大约半小时前下达了打开通海阀的命令,不过不清楚他具体是在什么时间退到后部食堂的。

    据目击者的描述,他是在升降扶梯和餐厅之间的某个位置被炸死的,当时他正在向餐厅里的人喊着说立即弃舰。这一记命中也得到了英国方面的证实,并且很可能是当天由单发炮弹所造成的人员伤亡的最高记录。

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