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佩，我要纠正你的一个错误。在我看来你可不是什么小人物！你一定会给威廉姆斯车队带来大家期望的东西的！千万不要轻视
！另外，在我决定将这个消息公之于众之前，替我保
“哦！虽然你走了我肯定有些不习惯，但是现在看起来情况也不错哦！就这么要当家作主了吗？呵呵！既然如此，接下来两站我就继续尽心尽力地再给你当好助手吧！反正受压迫的日子也就过去了，就再给你让几次车吧！”
该说的都已经说完，马萨耸耸肩说了这么一句之后又继续投入到对美食的攻坚上。只是他没想到他自己在不经意间对叶枫的这个承诺竟然会在日后起到那样巨大的影响。
在取得了中国站大奖赛的胜利之后，舒马赫已经取得了101分，领先90分的阿隆索11分，86的叶枫15。在还有两站比赛就要终结的时候，这样的领先优势无疑是巨大的。
而最关键的是取得这样优势的人已经获得七次世界冠军的舒马赫，所以现在对于车王获得空前绝后第八次世界冠军然后飘然离去的呼声已经非常大了。除了少部分人之外，即使包括很多西班牙车迷和中国车迷在内，大家已经认定这几乎是一定会发生的事情。
而且，在日本站，只要舒马赫能够再次拿下这个分站赛冠军的话，那么他就将把胜利完全揣到兜里。对于刚刚在中国夺冠的车王来讲，这看上去并没有太大的难度。
不过，叶枫却并不这么想，他其实也不敢让自己有一丝一毫这样的想法。苦苦地在后面追了这么多站，说实话已经让叶枫无论是从精神还是在身体上都已经异常疲惫而快到了一个临界。而越是在这个时候，他必须用对冠军的憧憬和渴望来战胜自己心理和肉体上的疲惫。他相信阿隆索也一定会在做同样的事情，而且叶枫一直坚信事情没有到最后一切都还是有可能发生的。
这是叶枫第一次参加日本大奖赛的比赛。前年在中国站比赛之后他便把车手的位置让给了小舒马赫，然后自己找了个地方开始了休假。而去年则是在老家的电视上看了比赛。
所以对于日本站和铃鹿赛道叶枫还是比较陌生的。而这条服役了多年的赛道也将在这次比赛之后开始封闭整修，取代它的将成为富士赛道。
在以往很多年的日本战大奖赛，下雨的可能性一直比晴天的可能性要大。而且刚刚结束的中国站比赛就曾经下了一点点雨。而且天气预报也在支持雨战的预测，所以各支车队都在积极地为雨战做着准备。
对于叶枫来讲，他并不怕雨战，而且相对于其他很多选手来讲现在的叶枫甚至更加希望雨战的到来。虽然他知道舒马赫同样也是个雨战的高手，但是如果是下雨的话，那么就给比赛增加了许多不确定的因素，然后他就能浑水摸鱼。当然如果舒马赫遇到事故遭遇退赛就更完美了。当然，这只是叶枫一厢情愿的yy而已
周五练习赛的时候天上在下着小雨，各支车队在练习的时候都显得很小心翼翼。叶枫看着这样的天气却有些高兴。除了舒马赫、莱科宁和阿隆索几个艺高胆大的家伙之外，就要属叶枫在赛道上跑的最卖力，他希望尽快地找到最佳的雨战的感觉。
可是到了第二天排位赛的时候老叶才知道自己错了。就在排位赛即将开始的那一刻天气已经放晴，不禁让老叶在心里暗暗诅咒这个破岛的破天气。
而一直在准备雨战的威廉姆斯车队为叶枫预备的是重载油的策略，不过到了马上要进行排位赛的时候，虽然天气已经放晴，但是他们并没有改变原先的战术设计。所以这一站比赛，叶枫难得地使用了重载出战。
比赛的过程验证了迈克尔的一个大胆的揣测，那就是除了法拉利之外的其他几支车队在天空临时放晴之后都没有改变比赛策略，而都同样采取了重载的策略。所以舒马赫以稳定的发挥再次抢下了日本大奖赛的杆位。第八个年度总冠军似乎距离车王越来越近了。
而重载的叶枫的排位顺序也因为其他车手同样重载的缘故并没有太靠后，最终排在了第五位。而阿隆索的载油量似乎要比叶枫的还要重，所以他只排名第七。看到这样的结果，即使连最不看好舒马赫的人们也都不禁要承认舒马赫的夺冠几乎已经成为定局了。
日本站大奖赛也就在这样的气氛中正式拉开了战幕
佩，我要纠正你的一个错误。在我看来你可不是什么小人物！你一定会给威廉姆斯车队带来大家期望的东西的！千万不要轻视
！另外，在我决定将这个消息公之于众之前，替我保
“哦！虽然你走了我肯定有些不习惯，但是现在看起来情况也不错哦！就这么要当家作主了吗？呵呵！既然如此，接下来两站我就继续尽心尽力地再给你当好助手吧！反正受压迫的日子也就过去了，就再给你让几次车吧！”
该说的都已经说完，马萨耸耸肩说了这么一句之后又继续投入到对美食的攻坚上。只是他没想到他自己在不经意间对叶枫的这个承诺竟然会在日后起到那样巨大的影响。
在取得了中国站大奖赛的胜利之后，舒马赫已经取得了101分，领先90分的阿隆索11分，86的叶枫15。在还有两站比赛就要终结的时候，这样的领先优势无疑是巨大的。
而最关键的是取得这样优势的人已经获得七次世界冠军的舒马赫，所以现在对于车王获得空前绝后第八次世界冠军然后飘然离去的呼声已经非常大了。除了少部分人之外，即使包括很多西班牙车迷和中国车迷在内，大家已经认定这几乎是一定会发生的事情。
而且，在日本站，只要舒马赫能够再次拿下这个分站赛冠军的话，那么他就将把胜利完全揣到兜里。对于刚刚在中国夺冠的车王来讲，这看上去并没有太大的难度。
不过，叶枫却并不这么想，他其实也不敢让自己有一丝一毫这样的想法。苦苦地在后面追了这么多站，说实话已经让叶枫无论是从精神还是在身体上都已经异常疲惫而快到了一个临界。而越是在这个时候，他必须用对冠军的憧憬和渴望来战胜自己心理和肉体上的疲惫。他相信阿隆索也一定会在做同样的事情，而且叶枫一直坚信事情没有到最后一切都还是有可能发生的。
这是叶枫第一次参加日本大奖赛的比赛。前年在中国站比赛之后他便把车手的位置让给了小舒马赫，然后自己找了个地方开始了休假。而去年则是在老家的电视上看了比赛。
所以对于日本站和铃鹿赛道叶枫还是比较陌生的。而这条服役了多年的赛道也将在这次比赛之后开始封闭整修，取代它的将成为富士赛道。
在以往很多年的日本战大奖赛，下雨的可能性一直比晴天的可能性要大。而且刚刚结束的中国站比赛就曾经下了一点点雨。而且天气预报也在支持雨战的预测，所以各支车队都在积极地为雨战做着准备。
对于叶枫来讲，他并不怕雨战，而且相对于其他很多选手来讲现在的叶枫甚至更加希望雨战的到来。虽然他知道舒马赫同样也是个雨战的高手，但是如果是下雨的话，那么就给比赛增加了许多不确定的因素，然后他就能浑水摸鱼。当然如果舒马赫遇到事故遭遇退赛就更完美了。当然，这只是叶枫一厢情愿的yy而已
周五练习赛的时候天上在下着小雨，各支车队在练习的时候都显得很小心翼翼。叶枫看着这样的天气却有些高兴。除了舒马赫、莱科宁和阿隆索几个艺高胆大的家伙之外，就要属叶枫在赛道上跑的最卖力，他希望尽快地找到最佳的雨战的感觉。
可是到了第二天排位赛的时候老叶才知道自己错了。就在排位赛即将开始的那一刻天气已经放晴，不禁让老叶在心里暗暗诅咒这个破岛的破天气。
而一直在准备雨战的威廉姆斯车队为叶枫预备的是重载油的策略，不过到了马上要进行排位赛的时候，虽然天气已经放晴，但是他们并没有改变原先的战术设计。所以这一站比赛，叶枫难得地使用了重载出战。
比赛的过程验证了迈克尔的一个大胆的揣测，那就是除了法拉利之外的其他几支车队在天空临时放晴之后都没有改变比赛策略，而都同样采取了重载的策略。所以舒马赫以稳定的发挥再次抢下了日本大奖赛的杆位。第八个年度总冠军似乎距离车王越来越近了。
而重载的叶枫的排位顺序也因为其他车手同样重载的缘故并没有太靠后，最终排在了第五位。而阿隆索的载油量似乎要比叶枫的还要重，所以他只排名第七。看到这样的结果，即使连最不看好舒马赫的人们也都不禁要承认舒马赫的夺冠几乎已经成为定局了。
日本站大奖赛也就在这样的气氛中正式拉开了战幕