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第641章“等涡扇10定型之后”
“给大卫国施压的事情，确实要做。”
沉默了很长一段时间后，丁高恒再次点燃一支烟，开口说道，算是一锤定音：
“但是，从我们的角度上，也要做好整个圆环工程无法推进下去的准备。”
一般来说，等到了他表态这一步，基本也就进入会议的尾声阶段了。
最多还会有一些细节上的修正。
但这一次，他表态完之后，现场却是应者寥寥。
倒不是说大家对此有什么不同意见，而是单纯被这样大的剧情转折给惊着了。
颇有一种下棋的时候，对面就是正常落了个子，结果你直接连桌子带棋盘一块掀飞，紧接着又是一个美利坚居合斩把别人给办了的美感。
毕竟正常来说，就算真有可能走到项目告吹这一步，中间也应该先拉扯一段时间。
其实从过去合作的经验来看，八成都还是有转机的。
“算计的就是让我们左右为难，不舍得那3.5亿美元的沉没成本，尽量多地耽误时间。”
“绝对不早。”
这两年国家的外汇储备虽然是充盈了不少，但也没到拿这么多钱不当回事的地步。
甚至包括怀国莫都有些纠结。
但最后依然还是正常成交了。
除了怀国莫以外的另两個副主任之前跟常浩南的接触都很少，也就是之前开领导班子扩大会议的时候见过几面，自然还不知道丁高恒的思路。
“丁主任，虽说凡事是要做最好的准备，和最坏的打算，但是……咱们这最坏的打算是不是有点太早了？”
所以一方面能理解对方做出这种激进决定的脑回路，但另一方面又不免跟其他人一样，觉得有些可惜。
实际上。在今天之前，他对于常浩南之前的那番话，也是抱着保守态度的。
主要是兹事体大。
就像当年为了研发歼7M还有强5C，从西方国家引进机载设备的时候，中间也出过类似的情况。
最后，还是跟丁高恒共事时间最长，并且虽然挂着副主任的头衔，但级别其实跟前者一样张东旭率先回过神来：
尽管他曾经也听到过常浩南对于圆环工程的分析，不过相比于丁高恒来说并没有听全乎。
“所以，我们就要将计就计，一面假意跟对方周旋，另一面用最快速度，申请把后续资源倾斜到国产型号上面来！”
他不可能因为某个人的一句话就直接做180°的改变。
“如今他们并未直接挑明要中止项目，也只是留一个饵吊着咱这边罢了。”
所以才做了两手准备，一方面收窄对圆环工程的心理期待阈值，另一方面分出一些资源给空警200项目，万一出问题也能有个备份。
这跟信不信任无关。
说到这里，他稍微停顿了一下，目光平静地扫过面前会议室里的人群：
而且，要是就这么直接掀桌子，那预先支付的3.5个亿哪怕是能拿回来，也肯定要经过很长时间的扯皮。
丁高恒几乎毫不迟疑地回答道：
“就现在这种情况，我们完全可以认为，大卫国根本没准备完成圆环工程。”
哪怕这个人是常浩南。
不过，如今发生的事情还是证明，对方当时的担忧完全准确。
而且，所有细节，都能对上！
这让丁高恒不由得回想起两年前，自己第一次跟常浩南通电话时候的情况。
当时甚至还是通过杜义山才联系到的对方。
几乎完全相同的剧情。
只不过，当时二人讨论的内容，是华夏航空工业的发展路线。
后来也是通过波音并购麦道的事件，验证了常浩南的思路完全正确。
如今两年过去，结果么……
自不必多提。
以前谁敢想象，竟然会有欧洲的航空企业主动来求合作？
又有谁敢想象，华夏竟然能跟欧洲和美国实现适航审定的对等互认？
结果现在竟然都已经实现了。
既然如此，在对方野心已经挑明一半的情况下，丁高恒心中的天平，自然已经发生了倾斜……
在这个关键时候，怀国莫也跟着想明白了整件事情的来龙去脉，首先打破沉默，表示支持丁高恒的想法：
“各位，回顾我们过去几年对外合作的项目，凡是最终取得成功的，无论是新舟60也好，还是十一号工程也罢，无一不是双方取长补短，相互依赖，说的直白一点，就是互相攥着对方的命根子。”
“但是圆环工程，虽然名义还是平等合作，但实际上，我方只是出钱而已，每架飞机3.5亿美元的单价虽然高，但埃尔塔公... -->>
第641章“等涡扇10定型之后”
“给大卫国施压的事情，确实要做。”
沉默了很长一段时间后，丁高恒再次点燃一支烟，开口说道，算是一锤定音：
“但是，从我们的角度上，也要做好整个圆环工程无法推进下去的准备。”
一般来说，等到了他表态这一步，基本也就进入会议的尾声阶段了。
最多还会有一些细节上的修正。
但这一次，他表态完之后，现场却是应者寥寥。
倒不是说大家对此有什么不同意见，而是单纯被这样大的剧情转折给惊着了。
颇有一种下棋的时候，对面就是正常落了个子，结果你直接连桌子带棋盘一块掀飞，紧接着又是一个美利坚居合斩把别人给办了的美感。
毕竟正常来说，就算真有可能走到项目告吹这一步，中间也应该先拉扯一段时间。
其实从过去合作的经验来看，八成都还是有转机的。
“算计的就是让我们左右为难，不舍得那3.5亿美元的沉没成本，尽量多地耽误时间。”
“绝对不早。”
这两年国家的外汇储备虽然是充盈了不少，但也没到拿这么多钱不当回事的地步。
甚至包括怀国莫都有些纠结。
但最后依然还是正常成交了。
除了怀国莫以外的另两個副主任之前跟常浩南的接触都很少，也就是之前开领导班子扩大会议的时候见过几面，自然还不知道丁高恒的思路。
“丁主任，虽说凡事是要做最好的准备，和最坏的打算，但是……咱们这最坏的打算是不是有点太早了？”
所以一方面能理解对方做出这种激进决定的脑回路，但另一方面又不免跟其他人一样，觉得有些可惜。
实际上。在今天之前，他对于常浩南之前的那番话，也是抱着保守态度的。
主要是兹事体大。
就像当年为了研发歼7M还有强5C，从西方国家引进机载设备的时候，中间也出过类似的情况。
最后，还是跟丁高恒共事时间最长，并且虽然挂着副主任的头衔，但级别其实跟前者一样张东旭率先回过神来：
尽管他曾经也听到过常浩南对于圆环工程的分析，不过相比于丁高恒来说并没有听全乎。
“所以，我们就要将计就计，一面假意跟对方周旋，另一面用最快速度，申请把后续资源倾斜到国产型号上面来！”
他不可能因为某个人的一句话就直接做180°的改变。
“如今他们并未直接挑明要中止项目，也只是留一个饵吊着咱这边罢了。”
所以才做了两手准备，一方面收窄对圆环工程的心理期待阈值，另一方面分出一些资源给空警200项目，万一出问题也能有个备份。
这跟信不信任无关。
说到这里，他稍微停顿了一下，目光平静地扫过面前会议室里的人群：
而且，要是就这么直接掀桌子，那预先支付的3.5个亿哪怕是能拿回来，也肯定要经过很长时间的扯皮。
丁高恒几乎毫不迟疑地回答道：
“就现在这种情况，我们完全可以认为，大卫国根本没准备完成圆环工程。”
哪怕这个人是常浩南。
不过，如今发生的事情还是证明，对方当时的担忧完全准确。
而且，所有细节，都能对上！
这让丁高恒不由得回想起两年前，自己第一次跟常浩南通电话时候的情况。
当时甚至还是通过杜义山才联系到的对方。
几乎完全相同的剧情。
只不过，当时二人讨论的内容，是华夏航空工业的发展路线。
后来也是通过波音并购麦道的事件，验证了常浩南的思路完全正确。
如今两年过去，结果么……
自不必多提。
以前谁敢想象，竟然会有欧洲的航空企业主动来求合作？
又有谁敢想象，华夏竟然能跟欧洲和美国实现适航审定的对等互认？
结果现在竟然都已经实现了。
既然如此，在对方野心已经挑明一半的情况下，丁高恒心中的天平，自然已经发生了倾斜……
在这个关键时候，怀国莫也跟着想明白了整件事情的来龙去脉，首先打破沉默，表示支持丁高恒的想法：
“各位，回顾我们过去几年对外合作的项目，凡是最终取得成功的，无论是新舟60也好，还是十一号工程也罢，无一不是双方取长补短，相互依赖，说的直白一点，就是互相攥着对方的命根子。”
“但是圆环工程，虽然名义还是平等合作，但实际上，我方只是出钱而已，每架飞机3.5亿美元的单价虽然高，但埃尔塔公... -->>
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