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作为过去达索软件部门的负责人，他几乎自然而然地成为埃立诺刚刚第一个想到的人：
“费尔南迪尼奥，这么巧，我十几分钟之前才刚刚给你发了一封邮件，你如果有时间的话……”
正常情况下，这样一篇文章怎么也得看上几个小时，所以埃立诺下意识认为这通电话只是个巧合。
不过他的话说到一半，就被那边的洛伦佐给打断了：
“我已经看到你的邮件了，所以才打电话联系你。”
“你已经看完了？这么快？”
“当然不是你发来邮件我才开始看的。”
洛伦佐语气中有些无奈：
“这篇论文也发过来让我审稿了，所以这个上午我都在看，刚刚收到伱的邮件就给你回电话了。”
这下埃立诺也反应过来了。
以这篇文章的内容等级而言，够格担任审稿人的专家本来也就有数的那几个。
其中自然就包括曾经是达索软件部门高级工程师的洛伦佐。
“那你觉得我邮件里面的想法怎么样？”
埃立诺略加思索过后便马上进入了正题：
“如果能以这种网格生成算法为基础，开发出一套完整的数值计算技术，完全可能对整个领域产生决定性的影响！”
作为一个技术人员，他当然也是有野心的。
虽然眼下在英国已经称得上功成名就，但埃立诺终究还只是一名资深工程师。
距离开宗立派或者至少在行业内留下自己浓墨重彩的一笔，还有那么一段距离。
然而电话那边的回应却结结实实地给他泼了一盆冷水：
“罗杰，这件事情可没那么容易。”
“这种新网格舍去了网格节点的结构性限制，可以根据模型变化动态调整边界，看上去确实很美好。”
说到这里，洛伦佐话锋一转：
“但是你也要考虑到，采用这种算法进行重叠网格系统装配时，需要在其他子网格中找到每个网格节点的宿主单元，所以宿主单元搜索所需的计算量会非常巨大的。”
“这还没提因为网格单元间以及网格节点间都不存在拓扑关系，而导致的后续数值计算过程本身的繁琐，总之……这不是个在短时间内就能完全解决的问题。”
尽管洛伦佐的态度具备相当的权威性，但埃立诺还是有点不甘心：
“如果以目前的情况，你觉得需要多长时间才能把这个方法落实下来？”
EJ200的问题比较麻烦，最简单的办法当然是直接结构补强，但那样会导致整台发动机的性能惨不忍睹，肯定不会被接受。
而如果想要更巧妙的处理方法，以目前的设计方式，那就需要大量的台架测试乃至飞行测试。
但根据埃立诺对于所谓“欧洲联合项目”的理解，如果他真的在发动机这种核心零部件上久拖不决，那EF2000过不了几年就要黄摊子。
所以最好的办法就是靠堆数值计算来减少测试时间。
他需要这种技术。
“对于我来说，这几乎相当于从零开始，过去的经验参考价值不大。”
一段时间的沉思过后，洛伦佐总算开口道：
“保守估计，可能需要2-3年时间，开发出一个大概堪用的初版软件，但现在算法的进步速度太快，很难保证到那个时候又会面对什么新的情况……”
虽然说的比较委婉，但总之意思就是……
不行。
“其实，我一直有些疑惑。”
短暂的停顿过后，洛伦佐又用费解的语气继续道：
“你为什么不试着联系一下这篇文章的作者本人呢？”
作为过去达索软件部门的负责人，他几乎自然而然地成为埃立诺刚刚第一个想到的人：
“费尔南迪尼奥，这么巧，我十几分钟之前才刚刚给你发了一封邮件，你如果有时间的话……”
正常情况下，这样一篇文章怎么也得看上几个小时，所以埃立诺下意识认为这通电话只是个巧合。
不过他的话说到一半，就被那边的洛伦佐给打断了：
“我已经看到你的邮件了，所以才打电话联系你。”
“你已经看完了？这么快？”
“当然不是你发来邮件我才开始看的。”
洛伦佐语气中有些无奈：
“这篇论文也发过来让我审稿了，所以这个上午我都在看，刚刚收到伱的邮件就给你回电话了。”
这下埃立诺也反应过来了。
以这篇文章的内容等级而言，够格担任审稿人的专家本来也就有数的那几个。
其中自然就包括曾经是达索软件部门高级工程师的洛伦佐。
“那你觉得我邮件里面的想法怎么样？”
埃立诺略加思索过后便马上进入了正题：
“如果能以这种网格生成算法为基础，开发出一套完整的数值计算技术，完全可能对整个领域产生决定性的影响！”
作为一个技术人员，他当然也是有野心的。
虽然眼下在英国已经称得上功成名就，但埃立诺终究还只是一名资深工程师。
距离开宗立派或者至少在行业内留下自己浓墨重彩的一笔，还有那么一段距离。
然而电话那边的回应却结结实实地给他泼了一盆冷水：
“罗杰，这件事情可没那么容易。”
“这种新网格舍去了网格节点的结构性限制，可以根据模型变化动态调整边界，看上去确实很美好。”
说到这里，洛伦佐话锋一转：
“但是你也要考虑到，采用这种算法进行重叠网格系统装配时，需要在其他子网格中找到每个网格节点的宿主单元，所以宿主单元搜索所需的计算量会非常巨大的。”
“这还没提因为网格单元间以及网格节点间都不存在拓扑关系，而导致的后续数值计算过程本身的繁琐，总之……这不是个在短时间内就能完全解决的问题。”
尽管洛伦佐的态度具备相当的权威性，但埃立诺还是有点不甘心：
“如果以目前的情况，你觉得需要多长时间才能把这个方法落实下来？”
EJ200的问题比较麻烦，最简单的办法当然是直接结构补强，但那样会导致整台发动机的性能惨不忍睹，肯定不会被接受。
而如果想要更巧妙的处理方法，以目前的设计方式，那就需要大量的台架测试乃至飞行测试。
但根据埃立诺对于所谓“欧洲联合项目”的理解，如果他真的在发动机这种核心零部件上久拖不决，那EF2000过不了几年就要黄摊子。
所以最好的办法就是靠堆数值计算来减少测试时间。
他需要这种技术。
“对于我来说，这几乎相当于从零开始，过去的经验参考价值不大。”
一段时间的沉思过后，洛伦佐总算开口道：
“保守估计，可能需要2-3年时间，开发出一个大概堪用的初版软件，但现在算法的进步速度太快，很难保证到那个时候又会面对什么新的情况……”
虽然说的比较委婉，但总之意思就是……
不行。
“其实，我一直有些疑惑。”
短暂的停顿过后，洛伦佐又用费解的语气继续道：
“你为什么不试着联系一下这篇文章的作者本人呢？”