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是北戴河的一个血色黄昏，我来到了这栋小楼。因小楼位处北戴河西山，小楼的主人又早已驾鹤西去，故我将这栋小楼权称为西楼，这称呼里多少带了点戏谑的意味。我来到这西楼干什么？是参观，是凭吊，还是发思古之幽情？我说不清。
西楼的主人和我是湖北老乡，生前是一位功勋卓著威名赫赫的元帅，曾被党章钦定为党和国家的接班人。这西楼是他在北戴河的避暑住处，也是他离开人世前最后的一处驻所。可以说他是在当时中国的政治舞台上进行着一种很不光彩的表演尚未落幕期间突然消失的。对他的盖棺定论是为人们耳熟能详的四个短句：仓惶出逃，狼狈投敌。叛党叛国，自取灭亡。当他坠毁荒漠的消息骤然传出时，举国为之震惊，亿民因之失语，当时国人的那种近乎茫然若失的感觉我至今回想起来还记忆犹新。
呈现在我眼帘的西楼是一栋不起眼的二层楼房，孤零零地蜷伏在联峰山公园侧的一个小山坡上，样子很容易使人联想到一座暗堡。西楼四周均有围墙和树丛挡住，正对着小车道的大门里是个车库，进了车库就进入了楼内，车库内的侧门则正对一楼内走廊。这种建筑样式尽管实用但丝毫不能给人以美感，可能是因西楼的主人晚年怪病缠身怕光怕水怕风和基于安全的考虑才特地这样设计的吧。楼前的车道也并不平坦，是条缓坡，下去不远就左拐弯。这拐弯恰到好处，好就好在能使来西楼的车不到近前则无法正面看到西楼真面目，无形中使西楼增添了一种神秘感。拐弯处立着一个岗亭，卫兵在岗亭内可以同时眼观两路，既能看到西楼的车道出口又能看到坡下车道。因多年已没有卫兵守卫，岗亭已经是锈迹斑斑四面透风了。
我伫立在岗亭旁边，感觉着卫兵眼观两路的感觉，想像着当年西楼的主人仓惶出逃时的情景。据后来文件所说，小车开出车库左拐弯时曾遭到卫兵阻拦，在下面不远的丁字路口还鸣了枪，死没死人我已记不清了，但小车还是开出了北戴河直驶上了去山海关机场的大道。北戴河离山海关尚有几十公里之遥，小车即使跑得再快，还能跑得过红色电波么？在小车疾驶山海关的这段时间内，全国的机场都已经奉命关闭。西楼的主人一生曾身历百战，对许多重大战役都能做到运筹帷幄，此时难道还预感不到这样出逃的徒劳么？不管他是被挟持上车上机也好，还是他认为与其束手待擒干脆拼死一逃也罢，他在永别西楼时这一愚蠢举动只能暴露出他最后的无奈。想到此处，我不禁有点为这位昔时在战场上曾号称“常胜将军”的西楼主人感到悲哀了。
天已将晚，西楼一片沉寂。四周围听不到一声鸟鸣，也没有一丝风，时间仿佛在这里凝固了。我怀着一种复杂的心情慢慢踱进楼内，似乎要寻找以往这里的一切人和一切事的些许踪迹。一楼内走廊里没有灯光，显得黑洞洞的。各个房间都紧锁着，从门缝里看进去，有的房间里面放着几张单人床铺，杂乱地摆放着想必是附近民工的简陋的铺盖卷。因一楼上楼的楼道已经堵塞，无奈我只好又踱出来从后面小山坡的楼梯走上二楼。二楼同样空无一人，光线较之一楼要强些了，借着夕阳的余辉，我看到斑驳的墙壁上有人为的刻痕，陈旧的地板踩起来橐橐有声。因年久失修，整座西楼内满目疮痍，也似乎未见有人打扫，墙旮旯里还能依稀见到有人就便出恭已风干了的秽物。
我在二楼的阳台上站立多时，视野内只见逐渐暗淡下去的树丛，和远处朦朦胧胧的小山。我恍惚感觉到自己是在做梦。我站立的这块方寸之地，想必曾是这位西楼的主人和他的那位贴身主任及另一位叫做“老虎”的骄子并肩站立过的地方。此时人去楼空，眼前物是人非，只有一种使人窒息的无边沉静包围着我，它使我的两只脚似乎再也难以挪动半步。潜意识里似乎有人在对我耳语：这里曾经发生的一切究竟是怎么一回事呢？
我知道这西楼的不远处就是浩瀚的渤海。此时，渤海的波涛一定仍在翻腾，尽管我听不见它的涛声，但我却分明感觉得到我思潮的涛声。而且我断定我思潮的涛声不会亚于渤海，我的思潮正暗合着渤海的波涛在一起激烈地翻腾。
我在回溯着西楼的主人漫长的人生之路，从那曾为千万人景仰的朴素的n家大湾到这风光秀丽的北戴河，西楼的主人的人生之路究竟是怎样一步步走过来的？有人曾言他的一生中始终都是在一种很不情愿的被动的心态下行事，那就更令我感到奇怪了。为何一生违心行事的他竟还能在事业上取得杰出的成功，竟还能一直成功到位居“一人之下亿人之上”莫非惟有这样的经历才构成了他一生的传奇？
西楼主人的一生中的确充满着传奇故事，而这些传奇故事又的确多是他在一种“很不情愿的被动的心态”下演绎出来的。想当年他在那座偏僻的n家大湾时就是因“很不情愿”父母为他的包办婚姻而逃婚走上革命道路，这一“很不情愿”竟意外造就了共和国的一位开国元勋。据说他在初上井岗山时就曾当过逃兵，只不过未能逃得出去才“很不情愿”地留了下来，还差点因此给当场毙了。当上红军将领以后又曾发... -->>
是北戴河的一个血色黄昏，我来到了这栋小楼。因小楼位处北戴河西山，小楼的主人又早已驾鹤西去，故我将这栋小楼权称为西楼，这称呼里多少带了点戏谑的意味。我来到这西楼干什么？是参观，是凭吊，还是发思古之幽情？我说不清。
西楼的主人和我是湖北老乡，生前是一位功勋卓著威名赫赫的元帅，曾被党章钦定为党和国家的接班人。这西楼是他在北戴河的避暑住处，也是他离开人世前最后的一处驻所。可以说他是在当时中国的政治舞台上进行着一种很不光彩的表演尚未落幕期间突然消失的。对他的盖棺定论是为人们耳熟能详的四个短句：仓惶出逃，狼狈投敌。叛党叛国，自取灭亡。当他坠毁荒漠的消息骤然传出时，举国为之震惊，亿民因之失语，当时国人的那种近乎茫然若失的感觉我至今回想起来还记忆犹新。
呈现在我眼帘的西楼是一栋不起眼的二层楼房，孤零零地蜷伏在联峰山公园侧的一个小山坡上，样子很容易使人联想到一座暗堡。西楼四周均有围墙和树丛挡住，正对着小车道的大门里是个车库，进了车库就进入了楼内，车库内的侧门则正对一楼内走廊。这种建筑样式尽管实用但丝毫不能给人以美感，可能是因西楼的主人晚年怪病缠身怕光怕水怕风和基于安全的考虑才特地这样设计的吧。楼前的车道也并不平坦，是条缓坡，下去不远就左拐弯。这拐弯恰到好处，好就好在能使来西楼的车不到近前则无法正面看到西楼真面目，无形中使西楼增添了一种神秘感。拐弯处立着一个岗亭，卫兵在岗亭内可以同时眼观两路，既能看到西楼的车道出口又能看到坡下车道。因多年已没有卫兵守卫，岗亭已经是锈迹斑斑四面透风了。
我伫立在岗亭旁边，感觉着卫兵眼观两路的感觉，想像着当年西楼的主人仓惶出逃时的情景。据后来文件所说，小车开出车库左拐弯时曾遭到卫兵阻拦，在下面不远的丁字路口还鸣了枪，死没死人我已记不清了，但小车还是开出了北戴河直驶上了去山海关机场的大道。北戴河离山海关尚有几十公里之遥，小车即使跑得再快，还能跑得过红色电波么？在小车疾驶山海关的这段时间内，全国的机场都已经奉命关闭。西楼的主人一生曾身历百战，对许多重大战役都能做到运筹帷幄，此时难道还预感不到这样出逃的徒劳么？不管他是被挟持上车上机也好，还是他认为与其束手待擒干脆拼死一逃也罢，他在永别西楼时这一愚蠢举动只能暴露出他最后的无奈。想到此处，我不禁有点为这位昔时在战场上曾号称“常胜将军”的西楼主人感到悲哀了。
天已将晚，西楼一片沉寂。四周围听不到一声鸟鸣，也没有一丝风，时间仿佛在这里凝固了。我怀着一种复杂的心情慢慢踱进楼内，似乎要寻找以往这里的一切人和一切事的些许踪迹。一楼内走廊里没有灯光，显得黑洞洞的。各个房间都紧锁着，从门缝里看进去，有的房间里面放着几张单人床铺，杂乱地摆放着想必是附近民工的简陋的铺盖卷。因一楼上楼的楼道已经堵塞，无奈我只好又踱出来从后面小山坡的楼梯走上二楼。二楼同样空无一人，光线较之一楼要强些了，借着夕阳的余辉，我看到斑驳的墙壁上有人为的刻痕，陈旧的地板踩起来橐橐有声。因年久失修，整座西楼内满目疮痍，也似乎未见有人打扫，墙旮旯里还能依稀见到有人就便出恭已风干了的秽物。
我在二楼的阳台上站立多时，视野内只见逐渐暗淡下去的树丛，和远处朦朦胧胧的小山。我恍惚感觉到自己是在做梦。我站立的这块方寸之地，想必曾是这位西楼的主人和他的那位贴身主任及另一位叫做“老虎”的骄子并肩站立过的地方。此时人去楼空，眼前物是人非，只有一种使人窒息的无边沉静包围着我，它使我的两只脚似乎再也难以挪动半步。潜意识里似乎有人在对我耳语：这里曾经发生的一切究竟是怎么一回事呢？
我知道这西楼的不远处就是浩瀚的渤海。此时，渤海的波涛一定仍在翻腾，尽管我听不见它的涛声，但我却分明感觉得到我思潮的涛声。而且我断定我思潮的涛声不会亚于渤海，我的思潮正暗合着渤海的波涛在一起激烈地翻腾。
我在回溯着西楼的主人漫长的人生之路，从那曾为千万人景仰的朴素的n家大湾到这风光秀丽的北戴河，西楼的主人的人生之路究竟是怎样一步步走过来的？有人曾言他的一生中始终都是在一种很不情愿的被动的心态下行事，那就更令我感到奇怪了。为何一生违心行事的他竟还能在事业上取得杰出的成功，竟还能一直成功到位居“一人之下亿人之上”莫非惟有这样的经历才构成了他一生的传奇？
西楼主人的一生中的确充满着传奇故事，而这些传奇故事又的确多是他在一种“很不情愿的被动的心态”下演绎出来的。想当年他在那座偏僻的n家大湾时就是因“很不情愿”父母为他的包办婚姻而逃婚走上革命道路，这一“很不情愿”竟意外造就了共和国的一位开国元勋。据说他在初上井岗山时就曾当过逃兵，只不过未能逃得出去才“很不情愿”地留了下来，还差点因此给当场毙了。当上红军将领以后又曾发... -->>
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